比亚迪全球销量盘点 🏆

开了这么多年车，见过不少品牌起起伏伏，但比亚迪这几年的全球扩张速度真的让我刮目相看😲。从早期国内市场的“王朝系列”到现在全球117个国家都能看到比亚迪的绿牌车，这种从“中国品牌”到“全球品牌”的转变，我敢说在汽车圈里都是少见的案例。最近正好整理了下2025年的销量数据，今天就以老车主的身份跟大家唠唠，比亚迪到底是怎么在全球市场“杀”出一片天的🚗💨

全球总销量：稳扎稳打，超额完成大半目标

根据最新数据，截至2025年10月，比亚迪全球累计销量已经达到370.19万辆，同比增长13.9%，直接完成了全年目标的80%以上！这个数字放在五年前想都不敢想——要知道2020年全年比亚迪全球销量还不到50万辆呢。这里面纯电车型占比接近50%，稳稳坐住全球纯电销冠的位置；更惊喜的是海外市场，1-10月出口超78万辆，同比激增130%，相当于每天都有2000多辆比亚迪汽车运往海外，这速度谁看了不说一句“牛”🐮

区域市场亮点：三大洲全面开花

1️⃣ 欧洲市场：从“试水”到“逆袭”

欧洲消费者对汽车的要求有多高不用我多说吧？但比亚迪就是凭着技术硬实力站稳了脚跟。西班牙单月销量破万，市占率冲到9.7%；意大利上半年新能源注册量超9000台，宋PLUS DM-i直接成了现象级爆款；英国市场更绝，海豹U（国内叫宋PLUS）居然打败了特斯拉Model Y，登顶插混销冠。根据经验，欧洲市场认技术、认安全，比亚迪的刀片电池和DM-i超级混动正好戳中他们的痛点，不火才怪🔥

2️⃣ 美洲市场：巴西封王，本地化加速

巴西是比亚迪在美洲的“桥头堡”，上半年销量4.7万辆，直接蝉联新能源销冠——而且是第二到第十名销量的总和！更关键的是巴西工厂已经落地，年产能15万辆，还因为零碳排放获得了联合国认可。我常说“本地化是出海的关键”，比亚迪这步棋走得太对了，既降低了成本，又贴合了当地消费者的需求💡

3️⃣ 亚太市场：“日系后院”变主场

以前亚太市场是日系车的天下，但现在比亚迪已经成了“常客”。泰国包揽新能源和纯电双料销冠，纯电市占率35%；新加坡更夸张，直接登顶全品牌乘用车销冠，市占率19.5%；中国香港的海狮07上半年销量近5000台，街头随处可见。这种“从边缘到中心”的转变，我在汽车圈摸爬滚打这么多年，还是第一次见👏

高端化+智能化：不止卖得多，还卖得“贵”

很多人觉得比亚迪只能卖“平价车”？那你可错了！方程豹品牌10月销量3.1万辆，同比增长415%，旗舰车型钛7首月销量超2万，均价超21万元——这可是实打实的高端市场突破。还有天神之眼智驾系统，累计搭载超200万台，日均生成1.3亿公里驾驶数据，智能化水平完全不输新势力。前三季度研发投入437.5亿元，同比增长31%，这种“砸钱搞技术”的狠劲，才是比亚迪能持续领跑的根本原因🔧