四叶草是什么车盘点

最近总有车友问我“四叶草是什么车”，根据多年经验，这其实是阿尔法·罗密欧的高性能系列标识——Quadrifoglio，主打赛道级操控和驾驶乐趣。国内能买到的车型不多，但每款都是同级性能标杆，今天就给大家盘一盘这些“四叶草”车型。

Giulia Quadrifoglio 四叶草轿车

这款车是四叶草系列的核心，指导价89.98万-96.18万，终端优惠后约87.8万起。我见过不少车主反馈，它的法拉利同源2.9T V6双涡轮引擎能输出510马力，百公里加速3.9秒，推背感直接拉满。碳纤维传动轴和Brembo刹车让操控精准得像“手术刀”，就是后排空间稍局促，头部只有910mm，适合追求驾驶体验的玩家。年均维保3-5万元，养车成本不算低，但性能党基本都能接受。

Giulia Quadrifoglio 100周年纪念版

作为限量款，它指导价96.18万，上海等地直降7万后89.18万起。专属的哑光赛道红车漆和百年徽标很有收藏价值，碳纤维赛车桶椅和钛合金排气声浪系统更是加分项。我接触过的车主说，这款车悬挂调校更激进，赛道驾驶时支撑性极强，适合真正的性能控收藏或下赛道用，日常代步可能会觉得偏硬。

Stelvio Quadrifoglio 四叶草SUV

这是中型SUV里的性能猛兽，指导价103.98万起，定制后约99.8万。它用了和Giulia同款的2.9T引擎，麋鹿测试83km/h，这个成绩在SUV里算是天花板了。Q4四驱系统让它在湿滑路面也能保持稳定，碳纤维内饰覆盖提升了质感。车主普遍觉得它底盘反馈硬核，但后排实用性比Giulia好，适合想要性能又需要SUV空间的用户。

总的来说，四叶草系列都是为追求极致驾驶乐趣的人准备的。Giulia轿车适合纯性能玩家，纪念版适合收藏控，Stelvio SUV兼顾性能和实用性。现在Giulia基础版优惠力度不错，预算够的话可以试试。如果还拿不定主意，说说你的预算和偏好，我帮你细化推荐。