途达是什么车科普来啦
途达是什么车科普来啦
很多打算入手硬派SUV的朋友都会问:途达到底是什么定位的车型?根据多年接触越野车主的经验,它本质是日产针对“既要越野性能又要家用实用性”需求打造的中型硬派SUV,核心优势在于用20万级预算实现接近高端越野车型的通过性。
途达的核心越野基因是什么?
这是用户最关心的问题。途达采用非承载式车身结构,这是硬派越野的标志性特征——车架与车身分离的设计能大幅提升抗扭刚性,应对交叉轴、炮弹坑等极端路况时车身形变更小。四驱版本搭载分时四驱系统,低速四驱模式下扭矩可放大2.7倍,配合225mm离地间隙、32°接近角和26°离去角,大部分非铺装路面都能从容通过。我见过不少车主用它完成川藏线、阿拉善穿越,只要掌握基本越野技巧,脱困能力完全够用。
动力系统有哪些选择?
目前途达提供两种动力配置:2.5L自然吸气汽油版和2025款新增的2.3T双涡轮柴油版。汽油版最大功率142kW,峰值扭矩245N·m,匹配7AT变速箱,综合油耗约9.6L/100km,适合日常通勤兼顾轻度越野;柴油版最大功率190kW,峰值扭矩450N·m,低扭表现更突出,综合油耗降至8.2L/100km,还搭载尿素SCR系统满足国6b排放标准,长途穿越时续航优势明显。根据经验,柴油版更受硬核越野玩家青睐,但需要注意部分城市对柴油车的限行政策。
空间和配置是否兼顾家用?
作为中型SUV,途达的空间表现可圈可点。5座布局下后排腿部空间达830mm,全系标配的日产“大沙发”座椅能保证长途乘坐舒适性;后备厢标准容积1073L,放倒后排可扩展至2145L,露营装备或大件行李都能装下。配置上,四驱旗舰版有地形选择系统、陡坡缓降和电子限滑差速器,安全配置包括8气囊和车身稳定控制系统,顶配还增配360°全景影像。不过要客观说,它的内饰硬塑料占比偏高,智能驾驶辅助配置不如城市SUV丰富,这是硬派越野车型常见的取舍。
适合哪些用户选择?
综合来看,途达适合两类人群:一是预算20万左右、有频繁越野需求的玩家,它的通过性参数接近普拉多但价格仅为一半;二是需要兼顾家庭出行和偶尔越野的用户,非承载车身保证可靠性,空间和舒适性也能满足家用。如果你的用车场景以城市通勤为主,可能更推荐城市SUV;但如果经常跑非铺装路面,途达确实是“平民越野利器”。

