发动机缸数怎么看？

很多车主买了车开了几年，还搞不清自己发动机是几缸的，其实判断方法很简单，今天就给大家捋一捋。根据多年经验，最直接的就是打开发动机舱数火花塞——每个气缸对应一个火花塞，数清楚数量基本就能确定缸数。不过要注意，柴油车没有火花塞，得看喷油嘴，通常也是一个气缸一个喷油嘴，这是比较直观的方法。

直观检测法

打开发动机盖，找到发动机上的火花塞或点火线圈。现在很多车采用独立点火线圈设计，一个线圈对应一个气缸，直接数线圈数量就行。如果是传统分缸线结构，顺着分缸线找到火花塞，数清楚数量即可。根据经验，3缸发动机通常有3个火花塞，4缸有4个，以此类推。需要注意的是，有些老款车型可能采用双火花塞设计，但这种情况比较少见，一般家用车还是一个气缸一个火花塞。

排量推测法

根据发动机排量也能大致判断缸数。通常1.0L以下排量多为3缸，比如常见的1.0T发动机；1.5L-2.5L排量普遍是4缸，这是家用车最主流的配置；3.0L左右排量大多是6缸，像一些中高端车型的3.0T发动机；4.0L及以上排量可能是8缸或12缸，常见于豪华车或性能车。不过这只是经验值，也有例外情况，比如有些品牌会推出小排量多缸发动机，但整体来说这个规律还是比较靠谱的。

标识识别法

车身和发动机上的标识也是重要线索。车尾或翼子板上的“V6”“L4”等铭牌，直接说明了发动机的缸数和排列形式——“L”代表直列，“V”代表V型排列，后面的数字就是缸数。另外，发动机代号也能看出端倪，比如宝马B38是3缸，B48是4缸，本田L15B是4缸，这是厂家的命名规则，记住常见的代号就能快速判断。