轩逸esp功能介绍 💡

作为日产旗下常年占据紧凑型家轿销量前列的车型，轩逸在安全配置上的表现一直是用户关注的重点，尤其是车身稳定控制系统（ESP）的配备情况。根据多年经验，很多车主在选购时都会优先确认这一关键安全配置，而轩逸全系标配ESP的设定，确实为日常驾驶提供了基础且可靠的动态安全保障。

一、轩逸ESP的配置覆盖情况

从指导价7.99万的经典版到17.49万的超混电驱顶配版，轩逸全系车型均标配ESP系统，不存在高低配差异。值得注意的是，高端版本如超豪华Ultra车型，其ESP系统还会与L2级驾驶辅助系统协同工作，通过更精准的传感器数据采集，提升车辆在高速巡航、紧急变道等场景下的动态响应精度，进一步优化行驶稳定性。

二、ESP系统的核心功能解析

ESP系统主要通过车身传感器实时监测车辆的行驶状态，当检测到转向过度或不足时，会自动对单个或多个车轮施加制动力，修正车辆行驶轨迹，避免侧滑失控，这在急转弯、紧急避险等场景下尤为关键。在湿滑路面行驶时，系统能智能分配四轮制动力，抑制车轮打滑，保持车辆的抓地力。此外，在极端情况下，ESP还会适当降低发动机输出功率，防止动力过剩导致的车辆失控。

三、ESP系统的操作与使用注意事项

轩逸的ESP系统默认处于开启状态，车辆点火后自动激活，仪表盘无ESP警示灯亮起即为正常工作状态。在一些特殊场景下，车主可根据实际需求手动关闭系统：如需在泥地等非铺装路面脱困时，长按ESP-OFF键3秒可关闭牵引力控制功能，增加车轮打滑的可能性以获取更大扭矩；若进行赛道驾驶等极限操作，短按ESP-OFF键即可关闭车身稳定系统，释放车辆的操控极限。但需注意，关闭ESP后车辆的动态稳定性会下降，非必要情况下不建议日常行驶时关闭。

四、基于ESP配置的选购建议

对于预算有限的用户，指导价12.39万的2025款1.6L CVT真心版是不错的选择，其标配的ESP系统结合倒车影像等实用配置，完全能满足日常通勤的安全需求。若追求更智能的驾驶体验，14.99万的超混电驱全电驱大屏版值得考虑，该版本的ESP系统与电能分配系统协同工作，在电动驱动模式下能更精准地控制动力输出，进一步提升行驶稳定性。综合来看，2026款CVT悦享版（指导价12.99万）性价比突出，其不仅标配ESP系统，还配备主动进气格栅和7英寸液晶仪表，能在优化车辆空气动力学性能的同时，让车主更直观地了解车辆状态，提升驾驶体验。