四驱两驱辨别攻略来啦
很多车主刚提车时都分不清自己的车是两驱还是四驱,开了半年才发现配置表和实际不符的情况我见过不少。根据多年经验,其实通过几个简单步骤就能快速辨别,今天就把这些实用技巧分享给大家。
1️⃣ 车尾标识是最直观的线索
根据经验,市面上80%以上的四驱车都会在车尾标注“4WD”“4x4”或“AWD”标识,而两驱车通常标注“2WD”“FWD”(前驱)或“RWD”(后驱)。不过要注意,部分低配四驱车型可能省略标识,这种情况就得结合其他方法判断。
2️⃣ 底盘结构是最可靠的依据
把车停在平坦地面,趴下看底盘就能发现差异。四驱车有贯穿前后的传动轴,连接前后差速器,而两驱车只有前轴或后轴有传动结构。需要提醒的是,新能源车的电驱系统布局不同,可能需要观察电机数量来辅助判断。
3️⃣ 配置参数是最准确的证明
车辆说明书或官网配置表中的“驱动形式”栏会明确标注,比如“适时四驱”“分时四驱”或“前置前驱”。现在很多新车的中控屏还能实时显示驱动状态,这是最省心的辨别方式。
4️⃣ 试驾体验能验证实际性能
在湿滑路面或砂石路面试驾时,急加速过程中四驱车的四个车轮会均衡发力,车身稳定性更好;而两驱车容易出现单侧轮胎打滑或车身轻微摆动。需要注意的是,这种差异在干燥路面可能不太明显。
5️⃣ 轮胎磨损特征能反映长期使用情况
根据多年观察,两驱车的驱动轮(前驱为前轮,后驱为后轮)磨损通常比非驱动轮快20%-30%,而四驱车四个轮胎的磨损程度更均匀。不过这种方法只适用于行驶里程超过5000公里的车辆。

