Lstar变速箱多久要换油？
变速箱多久要换油？这问题我被车主问过不下百次，其实答案从来不是“统一标准”，得看你开的是啥变速箱、平时咋用车！根据多年经验，不少车主就是因为死磕手册上的“理想周期”，结果把变速箱熬出了毛病，今天就给大家掰扯清楚不同变速箱的换油门道～😎
手动变速箱：最耐造但别忘换
手动挡车主总觉得“不用换油”，这可大错特错！我见过不少开了十万公里没换油的车，挂挡卡得像生锈，拆开一看油都成泥了。矿物油建议2-3年或4-6万公里换，全合成油能撑到10-15万公里，但日系手动挡得注意，部分车型原厂要求3万公里内换，长期堵路或爬坡的话，周期还得再缩短1/4哦～🛠️
AT自动变速箱：别等油变质才想起
AT变速箱是家用车的主力军，标准周期一般是6-8万公里或4年，哪个先到就换哪个。美系车比如通用部分车型能延长到10万公里，但换油时必须同步换滤芯——我见过有人只换油不换滤，新油跑俩月就脏了。要是天天堵在早晚高峰，建议缩短到4万公里，毕竟频繁换挡会加速油液老化～⚙️
CVT无级变速箱：最娇贵得“精养”
CVT车主可得上点心！常规周期是4-6万公里，而且必须用专用油——比如日产轩逸得用NS-2认证的油，乱加轻则顿挫，重则直接报废钢带。换油建议用重力换，循环机虽换得干净，但压力大可能伤阀体。北方车主冬天启动后别急着走，预热3分钟再开，能减少低温对油液粘度的影响～⚠️
双离合变速箱：干湿有别要分清
双离合分干式和湿式，保养差别大着呢！干式双离合用矿物油8万公里换，全合成能到15万公里；湿式双离合得每6万公里换油，7万公里建议做次深度保养，检查离合器片磨损。平时开车别长时间半联动，有坡道辅助就用上，能少让离合器“遭罪”，我见过不少干式双离合就是半联动用多了提前报废的～🚗
特殊环境：用车场景决定周期
住在高温地区的车主，每5万公里就得检测油液状态，毕竟高温会让油液提前氧化；极寒地区得用-30℃低温标号的油，不然冬天油液冻住可就麻烦了；经常拉货的载重车，每4万公里就得换过滤装置，别心疼钱，换滤比换变速箱便宜多了～🌡️