压缩空气动力汽车分享
压缩空气动力汽车分享
很多车主可能没听过压缩空气动力汽车,但这类靠高压空气驱动的车型其实早有概念落地,今天就给大家捋捋关键信息和实用建议💨
AIRPOD城市空气动力车 这款法国三轮车型主打城市短途,指导价约1万美元(测试阶段),玻璃纤维车身很轻,MDI压缩空气引擎最高时速70km/h,单次续航200公里,专用气站2分钟就能充满气罐,未来还规划了四门版本,适合日常通勤🛵
雪铁龙Hybrid Air系统 搭载在第三代C3上的混合动力技术,市区工况油耗低至2.9L/百公里,结合汽油引擎和氮气压缩储能,支持制动能量回收和纯空气驱动,气罐还有高温泄压保护,安全细节做得不错🚗
厦门大学空气能试验车 2021年完成道路测试的国产技术验证车,用了新型空气能发动机,不过目前还没量产计划,续航和能效数据也没公布,主要是验证技术可行性,期待后续进展🔬
根据多年经验,这类车型现在还面临不少局限:主流续航在100-230公里,比纯电车短;补能得靠专用高压充气站,普通充电桩用不了;储气罐要承受300公斤/cm²压力,极端情况有风险⚠️
💡实用建议
关注城市物流配送等封闭场景的应用,这类场景对续航和补能要求没那么高
留意混合动力融合方案,像雪铁龙那样结合传统动力,能缓解续航焦虑
新型储能材料研发值得期待,材料进步能提升气罐安全性和储能效率
要是近期急需购车,建议优先选技术成熟的纯电或混动车型,压缩空气动力汽车还得再等等📅

