东风风行星海S7新款局部特写专辑|沾喜气专用
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作者头像1点车评
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东风风行星海S7新款局部特写专辑|沾喜气专用

💄颜值控评分

外观是那种“低调但藏不住高级感”的运动科技风!无框车门+隐藏式门把手一整个戳中我,比同价位很多车型少了点油腻感。原厂选的配色就很耐看,洗车时隔壁大哥还凑过来问“这是新出的电动车吧?线条真顺”~

🧸座舱研究所

内饰选了黑+东方际白的拼色,中控台那块15.6英寸的大屏特别吸睛,操作起来像平板一样丝滑。最人性化的是怀挡设计,省出了中控不少空间;但要吐槽下仿皮座椅的缝线,要是能再精致点就更完美了~当年买的版本比现款少了点辅助驾驶配置,但这个价位能有全液晶仪表和车联网,性价比已经很惊喜啦。

📦空间魔法师

我165cm坐主驾调完座椅,后排爸妈坐进去还能跷二郎腿,儿童座椅装上去也不挤。中控下面有个镂空储物格,正好放我的随身包;后备箱常规541L,上次露营装了帐篷、折叠桌和两个行李箱还有富余,把后排整体放倒后能扩展到1303L,超市大采购堆三四个购物袋完全没问题~

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切!运动模式踩下去有轻微推背感,日常舒适模式就够了,静音性做得特别好,高速上几乎听不到风噪。方向盘很轻,女生单手打也不费劲,底盘过减速带时不会颠得慌,爸妈坐后排都说“比之前的油车稳多了”,对新手真的很友好~

🛋舒适度真相

座椅支撑性还不错,上次开三个小时高速腰也没酸,但颈枕还是得安排一个!滤震效果超出预期,过坑洼路段不会有生硬的颠簸感;空调制冷超快,夏天上车三分钟就能凉下来。最近入了个记忆棉腰靠,长途开车舒服度直接拉满~

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12kWh,高速13kWh左右,拥堵路段会到14kWh。快充30%-80%只要0.5小时,平时下班顺路充20分钟就能跑一周;对比同级别车型,它的能耗算中等偏上的“省电选手”~

终极总结

这就是一台“兼顾颜值与实用的通勤生活家”!上周带闺蜜去看展,锁车后她拉着我在车旁拍了十分钟,说“这个无框车门太出片了”,连路过的小姐姐都回头看~现在每次停好车我都会忍不住回头瞅两眼,这种被喜欢的感觉,大概就是选对车的快乐吧~

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