星海S7新款细节品鉴，图例大全

工作第五年奖励自己换了台纯电，2025年2月提的星海S7 2025款纯电555km鸿运版，现在跑了8600公里，主要用来通勤和周末带爸妈短途自驾

💄颜值控评分

外观是那种低调又带点科技感的掀背造型，无框车门+隐藏门把手一整个戳中我！原厂配色选了比较耐看的款，没改装都比朋友同价位的轿车显高级，每次停在公司楼下都比旁边的燃油车更吸睛

🧸座舱研究所

内饰是简约的黑色皮质混搭，14.6英寸中控屏操作很顺手，就是空调按键得在屏幕里调有点麻烦；当年10.99万的价格能拿到全液晶仪表和车联网，比现在同配置的竞品划算不少，性价比这块没话说

🧸座舱研究所

内饰是简约的黑色皮质混搭，14.6英寸中控屏操作很顺手，就是空调按键得在屏幕里调有点麻烦；当年10.99万的价格能拿到全液晶仪表和车联网，比现在同配置的竞品划算不少，性价比这块没话说

📦空间魔法师

我175cm坐主驾头顶还有一拳半，后排爸妈坐进去腿能伸直，儿童座椅装上去也不挤；中控下面有个隐藏储物格能放随身包，后备箱541L平时超市采购装三大袋菜没问题，上次露营带了帐篷和折叠桌，放倒座椅后1303L的空间完全够装

🎮操控实验室

动力是真的丝滑！起步没顿挫感，运动模式下还有点推背感，静音性特别好；方向盘很轻，底盘过弯也稳，刹车踩多少有多少，我这种女司机开着完全不慌，爸妈坐后面也说没晃动感

🛋舒适度真相

座椅支撑性还不错，上次开2小时高速腰没酸，但颈枕得自己加一个；滤震一般般，过减速带得慢点开，不过隔音挺好的，高速100码说话不用扯嗓子；空调制冷快，我还买了个记忆棉腰靠，长途开着更舒服

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12.1kWh，高速11.8kWh，拥堵路段最多13kWh；快充30-80%只要0.43小时，平时一周充一次电就行；对比同级别纯电，属于中等偏上的水平，不算最省但绝对够用

终极总结

这就是台兼顾颜值和实用性的通勤性价比之王！上次去洗车，老板围着车拍了好几张照，说这掀背造型比很多三十万的车还好看，锁车后我自己都忍不住回头多看两眼