东风风行星海S7新款局部特写,多场景实测
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作者头像量子星系
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东风风行星海S7新款局部特写,多场景实测

工作第五年终于下定决心换掉开了三年的油车,入手了心心念念的星海S7纯电版!去年10月提车到现在跑了1.2万公里,日常通勤占80%,周末偶尔带爸妈短途自驾~

💄颜值控评分

外观是那种“低调但细看超有料”的科技运动风!无框车门+隐藏式门把手,锁车时灯语会轻轻闪烁,比同级的传统轿车少了些沉闷感。我选了原厂的拼色内饰,每次朋友上车都夸“这内饰不像十多万的车!”上周去洗车,隔壁车主还特意凑过来问“这是新款吧?线条真好看”

🧸座舱研究所

内饰摸得到的地方都是软质材料,15.6英寸中控屏像个大平板,滑动丝滑不卡顿~最人性化的是怀挡设计,省出了中控的储物空间;想吐槽的点是副驾没有电动调节(不过我自己开也够用)。对比当年的价格,现在新款还加了手机无线充电,性价比真心可

📦空间魔法师

我165cm坐主驾,头顶还有一拳半空间;后排塞两个180cm的男生也不挤,儿童座椅装上去完全不影响中间乘客放脚。中控下面的镂空层能塞下我的大背包,后备箱常规541L,上次露营带了帐篷、折叠桌和两个行李箱,放倒座椅后还剩不少空间~上周超市采购买了三大袋米面油,后备箱轻松吞下,连购物袋都不用叠

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切!运动模式踩油门有轻微推背感,市区超车超自信~方向盘转向很轻,女生单手打方向毫无压力;底盘过减速带不颠,刹车也很线性,我妈坐了几次都说“比家里老车稳多了”,新手开也不容易慌

🛋舒适度真相

座椅支撑性超赞!上周开了2小时高速,腰和脖子都没酸(之前开油车必带腰靠)。滤震做得很到位,过坑洼路段几乎没颠簸感;隔音绝了,高速120km/h听歌完全不用开大声。最近入了个记忆棉头枕,长途开车更舒服啦

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12kWh左右,高速13kWh,拥堵路段会到14kWh,CLTC续航565km,实际能跑500km上下。快充30%-80%只要0.5小时,我家楼下就有充电桩,晚上低谷期充一次才20多块,比之前油车省太多!同级里属于“既省电又不肉”的类型

终极总结:这就是台“通勤+家用两不误”的宝藏车!每次锁车后我都会回头看一眼它的流线型车身,上次去露营停车场,好几个搭帐篷的小伙伴都过来问“这车载这么多装备还能跑这么远?”,那种小骄傲谁懂啊~

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