新款星海S7动态美学瞬间|治愈选择困难☀️
终于把开了半年的星海S7开出来遛遛!作为一个颜控+带娃党,当初换车就是被它的掀背造型戳中,现在里程刚过8000km,日常通勤+周末带娃露营全靠它撑着
💄 颜值控评分
外观是那种“低调但藏不住精致”的科技运动风!无框车门+隐藏式门把手一解锁就有灯语迎接,比同价位的传统轿车多了点未来感~我没改装原厂就很耐看,上次洗车时隔壁大哥还凑过来问“这是新出的电车?线条真顺”,对比朋友的燃油B级车,星海S7的掀背尾门真的更显年轻
🧸 座舱研究所
内饰选了黑色+东方际白拼色,皮质方向盘摸着手感软乎乎的,15.6英寸中控屏像个平板似的,滑动起来不卡帧~最人性化的是怀挡设计!中控腾出超大空间放我的奶茶和娃的零食盒,唯一想吐槽的是后排没有Type-C接口,得自己买转接头。当年14.99万的配置现在看也不落后,L2辅助驾驶+全景影像都有,比新款同价位少了个香氛但性价比还是在线
📦 空间魔法师
主驾调完我165cm的坐姿,后排娃坐儿童座椅还能翘二郎腿,ISO FIX接口一插就稳,宠物笼放后备箱也不挤。中控下面的镂空层能塞下我的大背包,后备箱常规541L,上次露营装了帐篷+折叠桌+两个收纳箱还有空位,超市采购三大袋零食饮料直接丢进去,掀背门开口大,搬东西不用弯腰太香了
🎮 操控实验室
动力用“丝滑”形容最贴切!运动模式踩下去有轻微推背感,日常舒适模式足够用,后置后驱的转向特别跟手,底盘过弯不飘,刹车也线性,我妈坐副驾都说“比以前的油车稳多了”。对女性真的友好,方向盘轻,倒车影像清晰,新手也能轻松入库
🛋 舒适度真相
座椅支撑性我给9分!上周开2小时高速腰不酸,就是颈枕得自己加一个,我买的记忆棉头枕现在是刚需。滤震真的绝,小区减速带不用减速也不颠,隔音在80km/h内几乎听不到风噪,热泵空调冬天升温快,娃在后排睡觉也不会被吹醒
⛽️ 能耗报告单
城市通勤百公里电耗12kWh左右,高速13kWh,拥堵路段最多14kWh,CLTC续航650km实际能跑580km,上周去周边游来回400km不用充电。快充30-80%只要14分钟,比我喝杯咖啡的时间还短,同级别里算省电的,比朋友的Model 3省2kWh/100km






























