新款星海S7街拍美图，多场景实测

去年油车置换电车，一眼看中星海S7的掀背线条，提车到现在跑了1.2万公里，主要用来通勤和周末带娃周边游

💄颜值控评分

外观是那种低调又藏不住的运动感，溜背造型+隐藏门把手，比同级的传统三厢车年轻太多！原厂选了拼色内饰，中控那条饰条一通电还会发光，洗车时师傅特意绕着拍了两张，说这设计比三十万的车还显档次

🧸座舱研究所

内饰摸得到的地方都是软的，15.6英寸中控屏像个小平板，怀挡设计把中控腾得超宽敞！最想夸的是语音控制，说句“你好风行”就能调空调切歌，不用低头按按键；当年14.99万的至尊版比现款少了个香氛，但车机流畅度完全没输，性价比还是很顶

📦空间魔法师

2915mm轴距真不是吹的！我175cm坐主驾调完，后排爸妈跷二郎腿都没问题，儿童座椅装上去还能留半拳空间给中间乘客。中控下面有个隐藏储物格，放随身包刚好；后备箱常规541L，上次露营带了帐篷、折叠桌和两个行李箱，把后排整体放倒后直接塞下，连露营车都能推进去

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切，运动+模式踩下去有轻微推背感，日常舒适模式足够用，静音性绝了，高速120km/h也听不到明显风噪。方向盘很轻，女生单手打也不费劲，底盘过减速带时不会颠得慌，我妈坐副驾都能安心打瞌睡

🛋舒适度真相

座椅支撑性满分！上次开3小时高速，腰和脖子都没酸，比之前的油车友好太多。滤震做得很细腻，过坑洼路只有轻微晃感，空调开22度后排也能很快凉下来。必买配件是记忆棉头枕，套上去长途开车直接封神

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12kWh左右，高速11.6kWh，拥堵路段最多13kWh，CLTC续航650km实际能跑580km左右。快充30-80%只要14分钟，周末去周边游，服务区喝杯咖啡的功夫就补满电了，比同级的竞品充电快了快一倍

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切，运动+模式踩下去有轻微推背感，日常舒适模式足够用，静音性绝了，高速120km/h也听不到明显风噪。方向盘很轻，女生单手打也不费劲，底盘过减速带时不会颠得慌，我妈坐副驾都能安心打瞌睡

🛋舒适度真相

座椅支撑性满分！上次开3小时高速，腰和脖子都没酸，比之前的油车友好太多。滤震做得很细腻，过坑洼路只有轻微晃感，空调开22度后排也能很快凉下来。必买配件是记忆棉头枕，套上去长途开车直接封神

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12kWh左右，高速11.6kWh，拥堵路段最多13kWh，CLTC续航650km实际能跑580km左右。快充30-80%只要14分钟，周末去周边游，服务区喝杯咖啡的功夫就补满电了，比同级的竞品充电快了快一倍

这就是台兼顾颜值和实用性的中大型纯电掀背车，每次锁车后我都会回头看两眼，上周载闺蜜去逛街，她一拉无框车门就哇出声，说这质感完全不像十五万级的车