星海S7图片一览，选车不纠结👀

💄颜值控评分

外观是那种低调但耐看的科技运动风！无框车门+隐藏式门把手一解锁就超有仪式感，掀背造型比同级三厢车利落太多～我选的原厂配色就很绝，不用改装都比朋友的车显年轻；上次去洗车，隔壁大哥还凑过来问“这是新出的电动车吧？线条真顺”

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色，皮织物混搭座椅摸着手感软乎乎的！15.6英寸中控屏触控超灵敏，就是怀挡换挡刚开始得适应两天～当年11.99万这个价能拿到全液晶仪表+车联网，比现在有些同价位车配置还实在，唯一想吐槽的是氛围灯得选装，不然晚上座舱有点素

📦空间魔法师

我175cm坐主驾头顶还剩一拳半，后排爸妈坐进去腿能伸直，儿童座椅往接口一卡就稳得很～中控台下那个隐藏储物格正好放我的驾驶证和口红，后备箱常规541L上周装了两大箱露营装备+折叠桌还剩空；上次超市采购扛了6大袋米面油，塞进去连后备箱隔板都不用拆

🎮操控实验室

动力真的丝滑！运动模式踩油门有轻微推背感，市区超车一点不拖沓～方向盘转向很轻，女生单手打方向都不费劲，底盘过减速带时颠簸感被滤得很柔和，刹车也线性，我妈坐副驾从来没说过晕

🛋舒适度真相

上周开了3小时高速，座椅腰托支撑得刚刚好，没像以前那样下来腰直不起来～滤震绝了，过那种坑洼路也不会颠得屁股疼，隔音更是惊喜，80码以内几乎听不到风噪；后来自己买了个记忆棉头枕，长途开车颈子终于不酸了

⛽️能耗报告单

市区通勤百公里电耗大概12kWh，高速13kWh左右，拥堵路段最多14kWh，和官方数据差得不多～快充30%-80%只要半小时，我一般每周充一次就够；比同事的同级电车省点，属于“不用特意省着开”的类型

终极总结

这就是台“兼顾通勤和家用的全能选手”！上次带闺蜜去看电影，锁车后她拉着我拍了十分钟照片，说“你这车从后面拍像百万级轿跑”，现在每次停好车我都忍不住回头看两眼——毕竟这可是陪我穿越早晚高峰、载着家人看风景的“移动小窝”呀～