风行星海S7动态美学瞬间，细节都在这里🚗

外观是那种低调又藏不住科技感的掀背造型，无框车门+隐藏式门把手一整个高级住！我选了原厂配色没改装，但每次洗车师傅都要夸“这线条真流畅”，比同价位的传统轿车看起来更年轻运动，停在公司楼下经常被隔壁工位的同事问链接～

内饰选了黑色+东方际白拼色，皮质方向盘摸起来很舒服，15.6英寸中控屏像个大平板似的操作丝滑。最人性化的是怀挡设计，中控空出好多地方放包包；想吐槽的是副驾没有电动调节，不过当年11.99万的价格能有全液晶仪表和车联网，对比现在的新款性价比还是很能打～

我175cm坐主驾头顶还有一拳半空间，后排放儿童安全座椅后，爸妈坐两边也不挤。中控下面有个隐藏的储物格，正好放我的无线充电板；后备箱常规541L上周装了婴儿车+露营小推车还剩空隙，上次超市采购三大袋零食饮料直接塞进去，掀背尾门开角大拿东西超方便～

动力用“丝滑”形容最贴切！运动模式踩油门有轻微推背感，市区超车很轻松，而且开起来几乎没噪音。方向盘转向很轻，我这种女司机单手打方向也不费劲，底盘过减速带不会颠得慌，我妈坐后排说比以前的油车稳多了～

座椅是皮织物混搭的，支撑性还不错，上周开2小时高速腰没酸，但颈枕得自己配一个！滤震效果挺好的，过小区的坑洼路不会颠得娃醒；空调制冷超快，夏天上车3分钟就凉了。最近刚入了一个记忆棉腰靠，长途开更舒服～

市区通勤百公里电耗大概12.5kWh，高速11.8kWh，拥堵路段最多13.2kWh，和官方11.9kWh差不多。快充30-80%只要0.5小时，我一般每周充一次电就够；对比同级别纯电车，它属于中等偏上的省电选手，不算最省但绝对够用～

这就是台“兼顾带娃和颜值的通勤神器”！每次锁车后我都会回头看一眼它的掀背线条，上周带闺蜜去露营，她一上车就哇“你这车内饰比我想象中高级太多了吧”，瞬间觉得当初的选择没选错～

相关推荐