别克威朗大灯调节技巧

开别克威朗的朋友有没有遇到过这种情况：晚上开车总觉得大灯要么太高晃到对向车，要么太低照不清路？根据多年经验，其实大灯调节没那么复杂，今天就把我总结的实操技巧分享给大家。

物理调节法（车外操作）

• 先打开发动机舱，找到大灯后端的两个白色内六角旋钮。靠近车尾的是高度调节旋钮，顺时针转能升高灯光，逆时针转则降低；靠近翼子板的是左右聚散旋钮，顺时针调灯光会聚拢，逆时针调会分散。

• 调节时最好找个夜间的平整墙面，把车停在距离墙面5-10米的位置，通过观察光束投影来调整。空载时建议调到最低挡，也就是0挡，这样能避免灯光过高晃到前车。

车内快速调节（仪表盘操作）

• 仪表盘附近有个大灯高度调节按钮，上面标着0、1、2、3挡。0挡适合前排有乘员的情况；1挡对应全车满员；2挡是满员加上后备箱满载；3挡则是单人驾驶且后备箱有载物时使用。

• 这个调节方法很方便，不用下车就能完成，根据不同的载重情况切换挡位就行。

远光灯操作技巧

• 常亮远光的操作是向前推动方向盘左侧的拨杆；瞬时闪灯则是向后轻拨拨杆，这个功能适合提醒行人或车辆。

• 不过要注意，远光灯不要随意使用，会车时记得及时切换回近光灯，避免影响对向车辆的视线。

注意事项

• 调节前一定要确保车辆处于点火状态，并且停在平地上，这样调节的结果才准确。

• 首次调节如果没把握，建议到4S店让专业人员校准，毕竟他们有更专业的工具和经验。

• 无论怎么调节，都要避免灯光直射对向车辆或行人，这是基本的行车礼仪，也是安全驾驶的保障。

总的来说，别克威朗的大灯调节兼顾了物理精准调整和车内快捷操作，大家可以根据自己的需求和实际情况选择合适的调节方式。如果对机械调节不太熟悉，优先使用车内的高度挡位调节就好，简单又实用。