星海S7高清图赏，一眼沦陷，也太好看了吧！

颜值控评分

外观是真的戳我！流线型车身+隐藏门把手+无框车门，科技感拉满还带点运动范儿～我选的原厂配色就很耐看，对比同价位车型，它的低风阻设计（风阻系数0.191）让侧面线条特别流畅，每次停在公司楼下都有人偷偷瞄两眼！

座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色，皮质方向盘握感很舒服，15.6英寸中控屏触控超灵敏～最人性化的是怀挡设计，省出不少中控空间；想吐槽的是默认座椅材质是皮织混搭，后来我自己加钱选了仿皮，质感瞬间up！当年买的轻享版性价比很可，现在看新款加了不少配置，但我的老款日常用也完全够～

空间魔法师

2915mm轴距真不是吹的！我175cm坐主驾头顶还有一拳半，后排爸妈坐进去腿能伸直，儿童座椅装上去也不挤～储物空间藏了不少巧思：中控下面有个大镂空能放包包，后备箱541L常规容积够装，上次露营带了帐篷、折叠桌和两个行李箱，把后排整体放倒后1303L直接塞下，连露营车都能推进去！

操控实验室

动力是真丝滑！218马力+后置后驱，起步没顿挫感，运动模式下还有点推背感～方向盘很轻，女生单手打方向毫无压力，底盘调校偏舒适但过弯不飘，刹车也很线性，我妈坐副驾都说比之前的油车稳多了，对新手和长辈超友好！

舒适度真相

座椅支撑性不错，上次开3小时高速腰不酸，但长时间开还是建议配个腰靠～滤震效果很惊喜，过减速带不会颠得慌，隔音也到位，高速120km/h听歌不用开太大声；空调用的热泵技术，冬天升温超快！必买配件是记忆棉头枕，颈肩友好度直接拉满～

能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12kWh，高速110km/h巡航是13kWh左右，拥堵路段最多14kWh～快充30%-80%只要0.5小时，我一般每周充一次电就够；对比同级别电车，它算中等偏上的省油选手，通勤成本比之前的油车省了一半！

终极总结：这就是台“通勤+家用双在线”的宝藏电车！每次锁车后我都会回头看两眼它的流线型尾灯，上次去洗车，老板还拉着我问这是什么车，说要拍张照发朋友圈呢～