新版星海S7视觉盛宴，看完这篇再决定买不买！

💄颜值控评分

外观是那种低调但很有科技感的掀背造型，无框车门配隐藏式门把手，比同价位的传统轿车看着更年轻；我选了原厂配色没改装，但每次洗车师傅都会说这线条看着像二十万级别的车；朋友的同价位轿车是传统三厢，停一起我这车的溜背车尾明显更显运动

🧸座舱研究所

内饰是黑+东方际白的拼色，摸得到的地方都是软皮，15.6英寸中控屏看着特大气；最人性化的是怀挡设计，中控腾出超多空间；想吐槽的是空调触控键有时候会误触，不过习惯了就好；当年11.99万的价格能有全液晶仪表和车联网，比现在有些新出的低配版配置还实在

📦空间魔法师

我175cm坐主驾头顶还有一拳半，后排坐两个大人一个小孩完全不挤，儿童座椅装ISO FIX接口特别稳；中控下面有个大储物槽能放随身包，后备箱541L平时放婴儿车+露营折叠椅刚好，上次超市采购三大袋米面油+一堆零食也没塞满；上周带娃去露营，把后排整体放倒后塞了帐篷+野餐垫+小推车，空间直接拉满

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切，经济模式起步稳，运动模式踩深点有轻微推背感，纯电行驶几乎没噪音；方向盘很轻，女生单手打方向也不费劲，底盘过减速带不松散，刹车脚感线性；我妈坐副驾都说比之前的油车好开，新手练手也不容易慌

🛋舒适度真相

座椅支撑性还不错，上次开2小时高速腰没怎么酸，就是颈枕有点软；滤震能把大部分小坑洼过滤掉，隔音在市区开基本听不到外面的噪音，空调制冷超快；后来自己买了记忆棉头枕，长途开车脖子终于不僵了，这个配件真心必入

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12.1kWh，高速11.8kWh，拥堵路段最多13kWh；快充30-80%只要0.5小时，平时上班前充20分钟就能跑一周；同级别里属于中等偏上的省电水平，比朋友的同价位电车每百公里省1度左右

这就是台兼顾通勤和带娃的性价比电轿，每次锁车后我都会回头看两眼它的溜背线条，上周洗车时还有路人凑过来问这是什么车，说看着特别高级