新款星海S7超清大图鉴赏（光影捕手）

去年结婚一周年纪念日，老公说要换辆能装下我们露营装备的车，一眼就相中了星海S7的掀背造型，今年2月提的车，现在跑了8000多公里，主要用来周末露营和平时通勤。

💄颜值控评分

外观是那种低调又带点运动感的科技风，掀背线条特别流畅，我选的云霞紫，阳光下会泛点细闪，比普通的纯色高级多了！原厂的隐藏电动门把手和无框车门，锁车时自动收回的样子超有仪式感，上次去洗车，隔壁车主还特意过来问是什么车，说这线条比同价位的车耐看太多。

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白的拼色，皮质方向盘摸起来很软，15.6英寸的中控屏像个小平板，操作起来很丝滑。最人性化的是怀挡设计，腾出了中控的空间放我的奶茶杯；想吐槽的是空调出风口有点小，夏天得开大风量才够凉。当年买的是2026款纯电565km轻享版，11.99万的价格能有全液晶仪表盘和车联网，比现在有些新款的基础配置还实在。

📦空间魔法师

我165cm坐主驾，头顶还有一拳半空间，后排坐我爸妈两个170cm的人也不挤，儿童座椅直接卡ISO FIX接口，不用额外折腾。中控下面有个隐藏的储物格，能放下我的化妆包和充电线；后备箱常规541L，上次露营带了帐篷、折叠桌和两个睡袋，塞进去还剩不少空间，座椅放倒后能躺两个人，偶尔在车里午休超舒服。

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切，起步一点不肉，运动模式下还有点推背感，纯电的静音性绝了，低速行驶几乎没声音。方向盘很轻，我这种刚拿证两年的女司机单手打方向也不费劲，底盘过减速带时不会颠得慌，刹车踩下去很线性，长辈坐后面都说不晕车。

🛋舒适度真相

座椅支撑性还不错，上次开3小时高速，腰没那么酸，不过还是建议买个记忆棉腰靠，长途更舒服。滤震效果挺好，过坑洼路时不会颠得屁股疼，隔音也OK，高速120km/h时听歌不用开太大声。空调制冷很快，夏天上车5分钟就能凉下来，必买的配件是头枕，原厂的颈枕有点硬，换个云朵款的瞬间提升幸福感。

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12kWh，高速11.5kWh，拥堵路段最多13kWh，CLTC续航565km，实际能跑500km左右。快充30%-80%只要0.5小时，平时下班顺路充20分钟就能补200km，比同级别电车省不少时间，属于通勤和短途旅行都够用的类型。

终极总结

它就是我们家的“露营通勤双料王”，每次锁车后我都会回头看一眼，掀背的尾翼在夕阳下特别好看，上次朋友上车第一句就说“你这车内饰比我20万的车还显好”，瞬间觉得选对了！