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作者头像而我独缺
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💄颜值控评分

外观是那种“低调但藏不住高级感”的运动科技风,无框车门+隐藏门把手一解锁就超有仪式感!原厂轮毂配掀背尾门,比同级的传统三厢车更显年轻,上次洗车时隔壁大哥还凑过来问“这是新出的轿跑吗?”

🧸座舱研究所

内饰选了黑色,皮质方向盘摸着手感很软,14.6英寸中控屏反应挺快的,就是空调按键得在屏幕里调,开车时有点分心。当年10.99万的价格能拿到全液晶仪表+远程启动,比现在同价位的车配置实在多了

📦空间魔法师

我175cm坐主驾头顶还有一拳半,后排爸妈坐进去腿能伸直,儿童座椅装上去也不挤。中控下面有个大储物格,能塞下我的大水杯+化妆包,后备箱常规541L,上次露营装了帐篷+折叠桌+两个行李箱还剩空位,座椅放倒后1303L能躺人!

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切,运动模式踩油门有轻微推背感,方向盘很轻,女生单手打方向也不费劲。底盘过减速带不颠,刹车脚感线性,我妈坐副驾说比之前的油车稳多了,新手开也不容易慌

🛋舒适度真相

座椅是仿皮的,支撑性还不错,上周开2小时高速腰不酸,但颈枕得自己加一个。滤震挺好的,过坑洼路不会颠得跳起来,隔音在市区开很安静,高速120码时风噪有点明显。必买配件是记忆棉头枕,比原厂的软多了

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12kWh左右,高速13kWh,拥堵路段最多14kWh,CLTC续航555km实际能跑480km左右。快充30-80%只要0.43小时,上班前在公司楼下充20分钟就能跑一周,比同级别纯电省不少电费

总结下来就是“通勤+家用两不误的性价比王者”,每次锁车后我都会回头看一眼,掀背尾门的线条真的越看越喜欢,上次朋友上车第一句就是“你这车内饰比我20万的油车还显好!”

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