星海S7新款图片欣赏，细节解剖🔍

因为工作调动需要长期跨城通勤，去年10月提了星海S7纯电版，现在跑了1.2万公里，主要用来上下班和周末带爸妈短途自驾

💄颜值控评分

外观是那种低调又藏不住高级感的科技风，无框车门+隐藏式门把手，线条溜背到后备箱特别流畅！我选了原厂配色没改装，但每次停在公司楼下都有人偷偷拍侧面，对比同价位的车，它的风阻设计让整个车身看起来更修长，不像传统轿车那么笨重

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色，中控台软包摸起来很细腻，悬浮式大屏操作很跟手，就是空调触控键有时候容易误触，得低头看一眼。当年买的版本带车联网和无线充电，现在现款好像加了更多辅助驾驶，不过我这个版本的性价比已经很够了，日常用完全不落后

📦空间魔法师

主驾调整到我习惯的位置（165cm女生），后排爸妈坐进去膝盖还有两拳距离，儿童座椅装在后排中间完全不挤，连我家柯基的航空箱放后备箱都还有空位。中控下面有个隐藏储物格，能塞下我的大钱包和充电线，上次露营带了帐篷、折叠桌和两个睡袋，把后排整体放倒后居然全装下了，连副驾都没占用

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切！运动模式踩油门有轻微推背感，平时用经济模式通勤静音到能听清导航提示音。方向盘很轻，我妈偶尔开都觉得不费劲，底盘过减速带的时候不会颠得慌，刹车也很线性，新手开完全不用担心窜车

🛋舒适度真相

座椅支撑性真的夸！上次开2小时高速，腰和脖子都没酸，后来自己加了个记忆棉头枕更舒服了。滤震效果不错，过坑洼路不会颠得人跳起来，隔音也好，高速120码说话不用扯嗓子。空调制冷超快，夏天上车3分钟就能凉下来，必买的配件就是那个原厂腰靠，贴合度比外面买的都好

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12度，高速13度左右，拥堵路段最多14度，和官方数据差不多。快充30%-80%只要半小时，我家楼下有充电桩，每周充一次就够。对比同级别纯电车，它属于省电又够用的类型，不是性能怪兽但绝对是通勤好帮手

终极总结

它就是我心中的“跨城通勤+家庭自驾双料选手”！每次锁车后我都会回头看一眼它的溜背线条，上周去洗车，老板还特意绕着车拍了两张照，说这车型在小区里少见，朋友第一次上车都惊叹后排空间比想象中大太多