风行星海S7图片欣赏，实拍说话，告别“照骗”

💄颜值控评分

外观是那种低调又带点科技感的掀背造型，溜背线条特别顺，比同级别很多轿车都显年轻！我选了原厂的配色，没改装就够耐看——上次去洗车，老板还特意绕着拍了两张，说这线条比他见过的不少电车都精致

🧸座舱研究所

内饰选了黑+东方际白的拼色，中控台摸上去是软质材料，不会显廉价～最惊喜的是15.6英寸中控屏，滑动流畅度跟平板似的，而且怀挡设计省出了中控下方的储物空间；不过要吐槽下空调触控键，开车时盲操有点费劲，建议厂家加个实体快捷键！当年买的14.99万版本，对比现在同价位车型，能有L2辅助驾驶和全景影像，性价比算很能打了

📦空间魔法师

我175cm坐主驾调完座椅，后排爸妈（165cm+170cm）腿能伸直还剩两拳空间，儿童座椅装上去也不挤后排！中控扶手箱能塞下我的折叠伞+补妆包，后备箱常规541L，上次露营装了帐篷、折叠桌和两个行李箱还空一块；上周超市大采购，把后排座椅放倒后，连28寸的婴儿车都直接推进去了，完全不用折叠

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切！运动模式踩油门有轻微推背感，但日常舒适模式足够用，而且开起来几乎没噪音～方向盘转向很轻，女生一只手也能轻松打方向，底盘过弯时很稳，刹车也不软不硬，我妈坐副驾都说比以前的油车稳多了，对新手和长辈特别友好

🛋舒适度真相

座椅支撑性真的夸！上周开了3小时高速，腰和脖子没像以前那样酸，后来加了个记忆棉腰靠，长途更舒服～滤震做得不错，过减速带不会颠得慌，隔音也ok，高速110km/h时听歌不用开太大声；空调制冷很快，夏天上车三分钟就能凉下来

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12kWh，高速110km/h巡航是13kWh，拥堵路段最多14kWh；快充30-80%只要14分钟，平时上班前在公司楼下充20分钟就能跑一周；对比同级别电车，它不算最省电但胜在稳定，属于“不焦虑型”选手

它就是一台“全能型通勤伙伴”——每次锁车后我都会回头看两眼，尤其是晚上灯语亮起来的时候，连小区保安都问过我这是什么车，上周闺蜜第一次上车，拉着车门说“这无框车门也太有质感了吧”，瞬间觉得选它选对了！