风行星海S7氛围营造,当工业设计遇见光影美学
风行星海S7氛围营造,当工业设计遇见光影美学
风行星海S7氛围营造,当工业设计遇见光影美学
风行星海S7氛围营造,当工业设计遇见光影美学
1/4
作者头像起猛了
11-28

风行星海S7氛围营造,当工业设计遇见光影美学

去年换工作通勤距离翻倍,果断把开了五年的油车换成了星海S7纯电版,现在开了快8个月跑了12000多公里,日常就是通勤+周末带娃短途游

💄颜值控评分

外观真的长在我审美点上!溜背线条+隐藏门把手+无框车门,科技感拉满还带点运动范儿~我选的原厂配色,阳光下会泛点细闪,比同级的传统轿车看着更年轻。上次去商场停车,旁边的大哥还问我这是啥车,说造型比他的车耐看多了

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色,皮质方向盘摸着手感软乎乎的,15.6英寸中控屏清晰度绝了,滑动也不卡。最人性化的是怀挡设计,省出好多中控空间;想吐槽的是空调触控键有时候会误触,不过习惯了就好。当年买的轻享版11.99万,现在看配置还挺能打,比同价位的车多了灯语和远程启动

📦空间魔法师

我175cm坐主驾头顶还有一拳半空间,后排放了儿童安全座椅后,我妈坐旁边腿还能伸直。中控下面的储物格能塞下我的大水杯+化妆包,后备箱常规541L,上次露营装了帐篷、折叠桌和娃的滑板车还剩空位,座椅放倒后能躺两个人,偶尔等娃上课我还在里面眯过午觉

🎮操控实验室

动力真的丝滑!起步一点不肉,运动模式下有轻微推背感,开高速超个车很轻松。方向盘转向精准,底盘过弯也稳,刹车脚感线性不会点头。我这种拿本三年的女司机开着完全没压力,我爸上次试了说比他的油车好操控,转向轻还不飘

🛋舒适度真相

座椅支撑性不错,上次开2小时高速腰也没酸,不过加个记忆棉腰靠更舒服!滤震效果意外的好,过减速带不会颠得屁股疼,隔音也赞,关上车门基本听不到外面的噪音。空调制冷超快,夏天上车2分钟就能凉下来,必买的配件就是头枕,原厂的有点硬,换了个云朵款的长途开车颈子不酸

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12kWh,高速13kWh左右,拥堵路段最多14kWh,CLTC续航565km实际能跑480km左右。快充30-80%只要半小时,我一般每周充一次电就够了,比之前油车每周加一次油省太多,在同级里算很省电的了

终极总结

这就是台兼顾颜值和实用性的通勤性价比之王!每次锁车后我都会回头看两眼,特别是晚上灯语亮起来的时候,真的越看越喜欢;上次洗车师傅还围着拍了好几张照,说这车型太出片了~朋友第一次上车都惊叹“你这车内空间比看起来大太多了吧”,每次听到都觉得当初选对了车!

相关推荐

更多