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星海S7驭风掠影时刻,无滤镜直出📸
去年换工作通勤距离翻倍,果断把开了五年的油车换成星海S7纯电版,现在开了快1万公里,主要就是日常通勤和周末带爸妈周边游
💄颜值控评分
外观是那种低调但精致的科技感,掀背线条加上隐藏门把手,比同价位的轿车看着更利落!我选了原厂的配色没改装,但无框车门一打开就赢了——上次洗车时隔壁车主还凑过来问是不是二十万级的车,说比他家的合资车看着高级不少
🧸座舱研究所
内饰选了黑色+东方际白的拼色,仿皮材质摸着手感软乎乎的,中控台那块15.6英寸的大屏操作很丝滑,就是空调按键得在屏幕里调,开车时盲操有点费劲。当年买的中配,现在看新款加了座椅通风,不过我的车机系统能OTA升级,也算没落伍
📦空间魔法师
主驾调好位置后,后排坐我爸(178cm)膝盖还能剩两拳,儿童座椅装上去也不挤。中控下面有个大储物格,能塞下我的大背包,后备箱常规541L,上次露营装了帐篷、折叠桌和两个行李箱还空着一块。上周超市采购拉了三大袋米和一堆零食,后排座椅放倒后直接塞进去,连购物袋都没变形
🎮操控实验室
动力真的丝滑!踩电门就走,没有油车的顿挫感,运动模式下还有点推背感。方向盘很轻,我妈偶尔开也说不费劲,底盘过减速带时不会颠得慌,刹车也线性,新手开着完全没压力
🛋舒适度真相
座椅支撑性还不错,上次开三个小时高速,腰没怎么酸,就是颈枕有点不够,后来自己买了个记忆棉头枕才完美。滤震效果挺好,过坑洼路时震感不明显,隔音也赞,高速上开120km/h听歌不用开太大声。必买配件就是腰靠!长途开车救星
⛽️能耗报告单
城市通勤百公里电耗大概12kWh,高速13kWh左右,拥堵路段最多14kWh,算下来一公里才一毛多。快充30%-80%只要半小时,比我之前加油方便多了,同级别里算是很省电的
终极总结
这就是台兼顾通勤和家用的全能选手!每次锁车后我都忍不住回头看两眼,上周朋友第一次坐我车,一开门就说“你这车门怎么没框?也太酷了吧”,瞬间觉得选对了车





























