星海S7新款美学映画｜沾喜气专用

通勤三年终于把油车换成电车，去年12月提的星海S7纯电565km轻享版，现在跑了8000多公里，主要用来上下班和周末带爸妈短途出游

💄颜值控评分

外观是那种低调又带科技感的掀背造型，无框车门+隐藏把手一整个戳中我！原厂轮毂就够精致，没折腾改装，对比过同级轿车，它的溜背线条更流畅，不会显得笨重

🧸座舱研究所

内饰选了黑+东方际白拼色，皮质方向盘摸着手感软，15.6英寸中控屏反应挺快的，就是空调触控键偶尔会误触，得低头看一眼；当年11.99万的价格能拿到全液晶仪表+车联网，比现在同价位的一些车型配置实在

📦空间魔法师

我165cm坐主驾调完座椅，后排爸妈跷二郎腿完全没问题，儿童座椅装后排也不挤；中控下方有个大储物格能塞下我的大包包，后备箱常规541L，上次露营装了帐篷+折叠桌+两个收纳箱还剩空位，超市采购三大袋零食饮料也能轻松放下

🎮操控实验室

动力起步丝滑得很，运动模式踩油门有轻微推背感，静音性绝了！方向盘很轻，女生单手打也不费劲，底盘过减速带不会颠得慌，爸妈坐后排说比之前的油车稳多了，新手开也不容易慌

🛋舒适度真相

座椅支撑性还不错，上周开2小时高速腰没酸，就是颈枕得自己加一个；滤震能把小坑洼过滤得差不多，隔音在市区开基本听不到外面噪音，空调制冷很快，最近入了个记忆棉腰靠，长途开更舒服了

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12kWh左右，高速13kWh，拥堵路段最多14kWh；快充30%-80%只要0.5小时，平时一周充一次电就行，比之前油车省太多，在同级里属于很省心的水平

总结下来就是通勤+家用都能打的性价比选手，每次锁车后都会回头看两眼它的溜背线条，上次洗车师傅还问我这是什么车，说造型特别好看，朋友第一次上车也惊叹后排空间居然这么大