星海S7街拍型格瞬间（图文版🖼️）

去年换工作通勤距离翻倍，咬咬牙把开了五年的油车换成了星海S7纯电版，现在开了快10个月跑了1万2千多公里，主要就是上下班通勤偶尔周末带爸妈周边游～

💄颜值控评分

外观真的长在我审美点上！溜背造型+隐藏门把手+无框车门，运动感拉满又不会太张扬，每次停在公司楼下都能收到同事的眼神杀～我选的是原厂配色，没改装都够吸睛，对比过同价位的几款车，星海S7的低风阻线条看起来更精致高级，尤其是灯语功能解锁时的动态效果，每次都忍不住多看两眼～

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色，皮质方向盘摸起来很舒服，15.6英寸的中控屏清晰度超高，操作也丝滑～最人性化的是怀挡设计，腾出了中控很多空间；想吐槽的点是副驾没有电动调节（我这款是中配），不过好在座椅手动调起来也不费劲～当年买的时候13万左右，现在新款加了不少配置，但我这款的车联网和远程启动已经完全够用，性价比还是很可的～

📦空间魔法师

轴距2915mm真不是盖的！我175cm坐主驾调整好座椅，后排爸妈坐进去腿还能伸直，上周带闺蜜家的双胞胎出门，两个儿童座椅装进去完全不挤～储物空间也有惊喜，中控下面的镂空层能放下我的大背包，后备箱常规541L，上次露营带了帐篷、折叠桌和两个行李箱，塞得满满当当还剩空隙，超市大采购买一车零食饮料也不在话下～

🎮操控实验室

动力真的丝滑到尖叫！218马力的后置后驱，起步一点都不肉，运动模式下还有点推背感，平时开舒适模式就够了，静音性绝了，高速上听音乐几乎听不到风噪～方向盘很轻，女生单手打方向毫无压力，底盘调校偏稳，过弯的时候不会晃，刹车也很线性，我妈坐了都说比以前的油车稳，对新手和长辈都超友好～

🛋舒适度真相

座椅支撑性我给满分！上次开三个小时高速，腰和脖子都没觉得累，后来又入了个记忆棉头枕，长途更舒服了～滤震效果也不错，过减速带和坑洼路不会颠得慌，隔音做得很好，关上车门仿佛与世隔绝～空调制冷超快，夏天上车两分钟就能凉下来，热泵空调冬天也不费电，太香了～

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12kWh左右，高速13kWh，拥堵路段最多14kWh，CLTC续航565km，实际能跑480km左右，完全够用～快充30%-80%只要半小时，我一般每周充一次电，比以前加油省太多了！同级别里星海S7算很省电的，同事的车百公里要15kWh，每次聊到能耗我都偷着乐～

终极总结

星海S7就是我心中的“通勤+家用全能王”！最让我有成就感的是上周去洗车，老板围着车拍了好几张照片，说“这车型太好看了，拍下来发朋友圈当素材”，锁车后我站在原地看了半天，突然觉得当时换车的决定太对了～