新版星海S7光影之美,当工业设计遇见光影美学
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新版星海S7光影之美,当工业设计遇见光影美学
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作者头像上海王漫妮
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新版星海S7光影之美,当工业设计遇见光影美学

去年换工作通勤距离翻倍,果断把开了五年的油车换成了星海S7纯电版,现在提车8个月跑了12000公里,主要就是日常通勤+周末带娃近郊玩~

💄颜值控评分

外观是那种低调但超有科技感的掀背造型,无框车门+隐藏门把手一解锁就超吸睛!我选的原厂配色阳光下会泛细闪,比同级的传统三厢车看起来更年轻。上次洗车时隔壁车主还凑过来问:“这是新出的电车吧?线条也太顺了!”

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色,中控台软包摸起来很有质感,15.6英寸的中控屏反应超快,就是空调按键得在屏幕里调,开车时有点分心。当年买的轻享版没选装座椅加热,现在看现款顶配都标配了,有点小羡慕,但星海OS车机的语音控制真的香,喊一句“你好风行”就能切歌开导航。

📦空间魔法师

2915mm轴距真不是盖的!我175cm坐主驾头顶还有一拳半,后排放儿童安全座椅后,我妈坐旁边腿还能伸直。中控下面的镂空储物格正好塞我的大尺寸包包,后备箱常规541L,上次露营装了帐篷、折叠桌和两个行李箱还有空位,超市采购三大袋零食饮料更是轻松拿下。

🎮操控实验室

动力踩下去就是丝滑的推背感,后置后驱的布局过弯特别稳,方向盘轻但不虚,我这种女司机单手打方向也不费劲。运动+模式下加速超带感,但日常用舒适模式就够了,静音性绝了,高速上听音乐几乎听不到风噪。

🛋舒适度真相

座椅支撑性我给9分!上次开3小时高速腰居然没酸,就是颈枕有点空,后来买了记忆棉头枕瞬间升级。五连杆悬挂滤震超棒,过减速带几乎没颠簸,空调制冷超快,夏天上车2分钟就能凉下来。

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12度左右,高速13度,快充30-80%只要半小时,比同事的油车省太多了!同级里算中等偏上的水平,毕竟这么大的车,这个能耗我很满意。

终极总结就是:家用通勤两不误的性价比之王!每次锁车后我都忍不住回头看两眼,上周朋友第一次上车就惊叹:“你这后排比我家的SUV还宽敞?!”

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