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作者头像小结巴会幸运吗
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工作第五年奖励自己的大玩具,去年12月提的星海S7纯电版,现在跑了8600公里,一半通勤一半周末自驾

💄颜值控评分

外观是那种“低调但戳人”的科技运动风,溜背线条配隐藏门把手,无框车门一打开瞬间有豪车感!我选的原厂配色,阳光下会泛细闪,比同级的“街车色”耐看太多~提车到现在没改装也够吸睛,朋友说像三十万级的轿跑

🧸座舱研究所

内饰选了黑+东方际白拼色,皮质方向盘摸着手感软fufu的,15.6英寸中控屏像嵌了个平板,滑动丝滑到想用来追剧!最人性化的是怀挡设计,省出中控空间放奶茶;想吐槽的是氛围灯只有顶配才有,不过现在用习惯了也觉得简约挺好~当年买的中配,对比现款多了几个选装包,但性价比还是很能打

📦空间魔法师

175cm的我坐主驾头顶还有一拳半,后排塞两个180cm壮汉不顶腿,儿童座椅卡ISO FIX接口秒安装,毛孩子的航空箱放脚下也不挤~中控下面有个隐藏储物格,能塞下我的随身包+补妆盒;后备箱常规541L,上次露营装了天幕+折叠桌+两个睡袋还剩空位,超市采购三大袋零食饮料直接扔进去不用叠

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切,运动模式踩油门有轻微推背感,静音性绝了,高速上听歌几乎听不到风噪!方向盘很轻,女生一只手能打满,底盘过减速带不颠,刹车线性不点头~我妈这种容易晕车的坐副驾,上次开山路四十分钟都没说晕,对新手和长辈友好度拉满

🛋舒适度真相

座椅支撑性满分!上周开了三个小时长途,腰颈没酸,后来加了个记忆棉头枕更舒服~滤震做得不错,过坑洼路只有轻微晃动感,隔音好到朋友上车第一句就是“怎么这么安静?”空调制冷快,夏天暴晒后五分钟就能降温~必买配件是腰靠,长途开车救星

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12.1kWh,高速13.5kWh,拥堵路段最多14kWh,CLTC续航565km实际能跑500左右~快充30-80%只要0.5小时,上次服务区充电喝杯咖啡就满了;对比同级电车属于“省电又够用”的类型,不是性能怪兽但绝对通勤王者

终极总结:这是台“颜值与实用并存的中大型纯电掀背车”

上次去洗车,老板围着车拍了三张照问型号;锁车后总忍不住回头看一眼溜背线条,朋友第一次上车惊叹“你这车门居然是无框的?!” 每天开车都像开新车,这种小确幸大概就是选对车的快乐吧~

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