新款东风风行星海S7优雅图集(性能美学)
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作者头像星眸夜
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新款东风风行星海S7优雅图集(性能美学)

工作第五年奖励自己换了辆纯电车,2025年2月提的星海S7 2025款纯电555km鸿运版,现在跑了8600多公里,主要用来通勤和周末带爸妈短途自驾

💄颜值控评分

外观是那种低调又带科技感的运动风,无框车门+隐藏式门把手一整个戳中我!原厂选了车身颜色,没改装都够吸睛,对比同价位车型,掀背造型线条更流畅,侧面看特别修长

🧸座舱研究所

内饰选的黑色+东方际白拼接,皮质方向盘摸着手感软乎,14.6英寸中控屏操作丝滑不卡顿,最人性化的是怀挡设计省出好多中控空间!但要吐槽副驾没有电动调节,当年10.99万的价格,现款配置升级了不少,不过我的老款性价比也够打

📦空间魔法师

我175cm坐主驾头顶还有一拳半,后排爸妈坐久了也不挤,ISO FIX儿童座椅接口卡得稳稳的(帮闺蜜试过);中控下面的镂空层能塞下我的大背包,后备箱常规541L,上次露营装了帐篷+折叠桌+两个行李箱还剩空位,超市大采购三推车东西也能塞下

🎮操控实验室

动力真的丝滑!起步没顿挫,运动模式踩油门有轻微推背感,静音性绝了,关窗基本听不到外面噪音;方向盘很轻,女生单手打也不费劲,底盘过弯稳,刹车灵敏不点头,我妈坐副驾都说比之前的油车稳

🛋舒适度真相

座椅支撑性不错,上周开3小时高速腰没酸,就是颈枕差点意思;滤震能把小坑洼过滤得很柔和,隔音在同级别算中上,空调制冷超快;后来自己买了记忆棉头枕,现在长途完全没压力

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12.1kWh,高速11.7kWh,拥堵路段最多13kWh;快充30-80%只要0.43小时,每周充一次够通勤用,比同价位的纯电车省不少电

总结下来就是通勤+家用两不误的性价比王者!每次锁车后我都会回头看两眼,上次洗车时旁边的大哥还过来问这是什么车,说线条太好看了要拍照,闺蜜第一次上车就惊叹“你这车内空间比我想象大太多了吧”

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