新款星海S7图片大全，深度剖析，购车前必看

去年换工作通勤距离翻倍，果断把开了五年的油车换成星海S7纯电版，现在提车8个月跑了1.2万公里，主要用来日常通勤和周末带爸妈短途自驾～

💄颜值控评分

外观是那种低调但很有科技感的掀背造型，无框车门+隐藏把手一整个戳中我！原厂的配色就很耐看，我没改装但贴了个悬浮顶车膜，瞬间从“稳重选手”变“街拍利器”～对比过同级的几款车，星海S7的溜背线条更流畅，不会显得笨重

🧸座舱研究所

内饰选了黑拼色，皮质方向盘摸着手感超舒服！15.6英寸中控屏反应很灵敏，就是空调按键全集成在屏幕里，开车时调温度得低头找有点麻烦；当年买的轻享版没选装座椅加热，现在看现款顶配直接标配，有点小羡慕但性价比还是很可

📦空间魔法师

我168cm坐主驾头顶还有一拳半空间，后排爸妈坐进去腿能伸直，儿童座椅装上去也不挤～中控下面有个隐藏储物格，放包包超方便；后备箱常规541L，上次露营带了帐篷、折叠桌和两个行李箱，把后排放倒后直接塞进去，连缝隙都没剩多少

🎮操控实验室

动力真的丝滑！运动模式踩油门有轻微推背感，市区超车超轻松～方向盘很轻，女生单手打方向毫无压力，底盘过弯时也不飘；我妈坐过一次说比家里老车稳多了，新手开也不容易慌

🛋舒适度真相

座椅支撑性还不错，上次开3小时高速腰没怎么酸，但颈枕得自己配一个～滤震效果超惊喜，过减速带几乎没颠簸感，隔音也做得好，高速120码听歌不用开太大声；我后来买了记忆棉腰靠，长途开车直接封神

⛽️能耗报告单

市区通勤百公里电耗大概12kWh，高速13kWh左右，拥堵路段会到14kWh；快充30%-80%只要半小时，周末去周边玩找个快充站喝杯咖啡就满了～对比同级别纯电车，星海S7属于很省的那种，每月电费比以前油费少一半

这绝对是兼顾颜值和实用性的通勤性价比之王！上周去洗车，老板围着车拍了好几张照片，说从没见过这么耐看的掀背电车；每次锁车后我都忍不住回头看两眼，无框车门的光影真的太绝了～