新款星海S7细节品鉴｜沾喜气专用

外观是一眼戳中的科技运动风！无框车门+隐藏式门把手，溜背线条特别流畅，停在公司楼下总被问是不是二十万级的车。我选了原厂配色，没改装就够吸睛，对比同价位车型，它的低风阻设计让侧面看起来更精致，不像有些车会显笨重。

内饰选了黑色+东方际白拼色，皮质方向盘摸着手感软乎乎的，15.6英寸中控屏触控很灵敏，就是空调按键得在屏幕里调，开车时有点分心，这点想吐槽。当年11.99万的价格能买到全液晶仪表盘和车联网，比现款同配置便宜小一万，性价比真的可。

我175cm坐主驾头顶还有一拳半空间，后排爸妈坐久了也不喊挤，儿童座椅装在后排中间完全不影响两边坐人。中控下方有个隐藏储物格，能塞下我的大尺寸包包，后备箱常规容积541L，上次露营装了帐篷、折叠桌和两个行李箱还剩空位，超市采购三大袋 groceries 也能轻松放下。

动力用“丝滑”形容最贴切！经济模式起步稳，运动模式踩油门有轻微推背感，静音性绝了，高速上开100km/h也听不到明显风噪。方向盘转向轻盈，底盘过弯时很稳，刹车脚感线性，我妈这种容易晕车的人坐副驾都夸好开，对女性司机特别友好。

座椅支撑性中等，开长途超过两小时腰会酸，后来买了记忆棉腰靠才缓解。滤震效果不错，过减速带不会颠得慌，空调制冷很快，夏天上车三分钟就能凉下来。必买配件推荐：头枕腰靠套装，还有车门储物槽的防滑垫，不然手机会乱晃。

城市通勤百公里电耗12.1kWh，高速11.8kWh，拥堵路段最多13kWh，CLTC续航565km实际能跑480km左右。快充30%-80%只要0.5小时，每周充一次电就够，比同级别电车省不少，属于省钱又省心的类型。

它就是我心里的“通勤性价比之王”！上周去洗车，老板围着车拍了好几张照片问型号，锁车后我总会回头看一眼，那个溜背线条和灯语功能，每次都觉得选对了～

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