东风风行星海S7新款至美侧颜｜光影特写

工作第五年奖励自己换车，去年10月提的星海S7纯电565km轻享版，现在跑了1.2万公里，主要用来通勤和周末带爸妈短途自驾

💄颜值控评分

外观是那种低调又藏不住精致的科技运动风，无框车门+隐藏把手一解锁就很有仪式感！我选的原厂配色，阳光下会泛细闪，比同级的传统轿车多了点未来感，停在公司楼下经常被隔壁车位的同事问链接

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色，中控台软包摸起来很细腻，15.6英寸中控屏像个大平板，滑动丝滑但有时候反光有点烦。当年11.99万的价格能拿到全液晶仪表+车联网，比现在的同价位车配置还实在点

📦空间魔法师

我175cm坐主驾头顶还有一拳半，后排爸妈坐进去腿能伸直，儿童座椅装上去也不挤。中控下面有个镂空储物格，正好放我的大尺寸包包；后备箱常规541L，上次露营装了帐篷、折叠桌和两个行李箱还有空位，超市采购三大袋零食饮料也能轻松塞下

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切，踩电门就走没有顿挫，运动模式下推背感还挺明显。方向盘很轻，女生单手打也不费劲，底盘过减速带不松散，刹车脚感线性，我妈坐副驾说比之前的油车稳多了

🛋舒适度真相

座椅支撑性还行，上周开2小时高速腰没怎么酸，但颈枕得自己加一个。滤震不错，过坑洼路不会颠得慌，隔音在市区开挺安静，高速120码风噪会有点但能接受。必买配件是记忆棉腰靠，长途开车救星

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12.1kWh，高速13.5kWh，拥堵路段最多14kWh。快充30-80%只要0.5小时，平时通勤一周充一次够了，在同级别电动车里属于中等偏上的省电水平

终极总结就是“兼顾颜值与实用的通勤好伙伴”，上次锁车后回头看，发现旁边洗车店的师傅正举着手机拍它的侧颜，瞬间觉得这钱花得值！