新款星海S7突出动态与氛围，细节解剖🔍

颜值控评分

外观是那种低调但藏不住科技感的类型！无框车门+隐藏式门把手一整个戳中我，每次解锁时灯语会流动，比同级很多车更有辨识度～我选了原厂的配色没改装，但洗车时总被旁边车主问“这是新款吧？线条真顺”，对比朋友的同价位轿车，星海S7的掀背造型显得更利落不臃肿

座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白的拼色，皮质方向盘摸着手感很软，15.6英寸中控屏滑动起来不卡，就是空调按键得在屏幕里调，开车时盲操作有点慌（这点想吐槽！）当年买的是中配，现在看新款加了座椅通风还挺羡慕，但车机支持OTA升级这点很良心，上个月刚更了新的语音指令，比之前灵敏多了

空间魔法师

我168cm坐主驾调到舒适位置，后排坐180cm的老公膝盖还能留两拳，装了儿童安全座椅后旁边再坐个老人也不挤～中控下面有个镂空储物格，正好放我的大尺寸包包，后备箱常规541L够装娃的推车+辅食箱，上次露营带了折叠桌、帐篷和两个睡袋，把后排整体放倒后1303L的空间全塞下了，连后备箱遮物帘都不用拆

操控实验室

动力真的丝滑！踩电门时没有油车的顿挫感，运动模式下超车推背感很足，平时用舒适模式就够了～方向盘很轻，我这种力气小的女生单手打方向也不费劲，底盘过减速带时不会颠得慌，刹车脚感线性，新手开也不容易点头，我妈坐了一次就说“比你爸的SUV好坐多了”

舒适度真相

座椅支撑性还不错，上次开2小时高速腰没酸，但颈枕得自己加！我后来买了个记忆棉头枕，长途开车脖子终于不僵了～滤震效果比我想象中好，过那种坑洼的小路，娃在安全座椅里还能睡着，空调制冷很快，夏天暴晒后5分钟就能凉下来，就是高速上胎噪有点明显，打算下次换个静音胎

能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12kWh，高速11.5kWh左右，拥堵路段最多到13kWh，CLTC续航555km，实际能跑480km左右～快充从30%到80%只要40分钟，我一般每周充一次电，比之前加油省太多了！对比同级别纯电车，星海S7的能耗属于中等偏上，不算最省但绝对够用

终极总结

星海S7就是兼顾通勤和带娃的全能选手！上周带朋友去露营，她一拉开车门就哇了一声“你这后备箱也太能装了吧”，锁车后我站在旁边看它的掀背线条，居然还被路过的人问了车型，这种被认可的感觉真的很戳人～

（ps：最近发现后备箱垫选防水的太重要了，娃上次把牛奶洒里面一擦就干净，安利给所有带娃的姐妹！）