新版星海S7高清图赏，现场直拍

去年换工作通勤距离翻倍，果断把开了五年的油车换成了星海S7纯电版，现在开了快8个月跑了12000多公里，主要就是日常通勤+周末带娃周边游

💄颜值控评分

外观是那种低调但很有科技感的掀背造型，无框车门+隐藏门把手一整个高级住！我选的原厂配色就很耐看，比同级的传统三厢车看起来更年轻；上次去洗车，隔壁车主还凑过来问这是啥车，说侧面线条像轿跑

🧸座舱研究所

内饰选了黑+东方际白的拼色，皮质方向盘摸着手感软乎乎的，15.6英寸中控屏看着贼爽！最人性化的是怀挡设计，中控腾出超多空间；不过要吐槽下空调触控键，开车时盲操作有点费劲。当年买的中配，现在看新款加了座椅通风，性价比更顶了

📦空间魔法师

2915mm轴距真不是吹的！我175cm坐主驾头顶还有一拳半，后排娃坐儿童座椅后，老人坐旁边腿还能伸直。中控下面的镂空储物格刚好放我的大尺寸包包，后备箱常规541L，上次露营塞了帐篷+折叠桌+两个行李箱还有空位，放倒座椅后能装1303L，超市大采购堆三推车货都没问题

🎮操控实验室

动力真的丝滑！运动模式踩油门有轻微推背感，市区超车贼利索，电机静音性绝了，低速几乎没声音。方向盘很轻，女生单手打方向也不费劲，底盘过弯很稳，刹车脚感线性，我妈坐了都说不晕车，对新手超友好

🛋舒适度真相

座椅支撑性不错，上次开3小时高速腰不酸，但颈枕得自己配一个！滤震效果可以，过减速带不会颠得慌，隔音在市区开挺安静，高速120km/h时风噪也不大。空调制冷超快，夏天上车两分钟就凉了，后来我又买了个记忆棉腰靠，长途更舒服

⛽️能耗报告单

市区通勤百公里电耗大概12kWh，高速110km/h巡航是13kWh左右，拥堵路段最多14kWh。快充30-80%只要0.5小时，下班顺路充20分钟就能跑200多公里。对比同级别电车，它算中等偏上的省电选手

总结下来就是“家用通勤两不误的全能选手”！每次锁车后我都忍不住回头看两眼，上次带闺蜜去吃饭，她一拉开车门就哇了一声，说这内饰质感不像十几万的车