特斯拉轮胎型号和品牌来了

开特斯拉的朋友肯定都纠结过轮胎问题：原厂胎到底选哪个型号？换胎时要不要跟着原厂品牌走？根据多年经验，特斯拉不同车型的轮胎配置差异其实藏着不少门道，选对了不仅能提升驾驶体验，还能省不少心呢！😉

一、Model Y 原厂轮胎配置解析

Model Y作为特斯拉的热门SUV车型，轮胎配置会根据轮毂尺寸有明显区别。19英寸轮毂的原配轮胎是韩泰Ventus S1 evo³，规格为255/45R19，胎纹深度达到8.5mm，湿地刹车距离比普通轮胎缩短7%，这对雨天驾驶的安全性很有帮助；20英寸轮毂则搭载米其林PILOT SPORT EV轮胎，采用了特斯拉专用的EV配方，能更好地适配电动车的扭矩输出；21英寸轮毂的标配是米其林PILOT SPORT 4S轮胎，规格255/35R21，支持极速300km/h，适合追求性能的车主。我见过很多Model Y车主反馈，21寸的PS4S轮胎在操控性上确实表现出色，但胎噪会比19寸的韩泰略大一些。🤔

二、Model 3 原厂轮胎配置解析

Model 3的轮胎选择同样丰富。18英寸轮毂配备的是韩泰Kinergy GT系列，规格235/45R18，采用低滚阻设计，能在一定程度上提升续航里程；19英寸轮毂可选固特异Eagle Sport系列，规格235/40R19，耐磨指数达到400，通常情况下使用寿命会更长；20英寸轮毂搭载的是倍耐力P Zero轮胎，规格235/35R20，具备赛道级的抓地力表现，适合喜欢激烈驾驶的朋友。根据经验，Model 3的20寸倍耐力P Zero轮胎在干地操控上优势明显，但在湿滑路面的表现可能不如米其林的一些型号。😎

三、近期替换胎优惠推荐

近期有一款替换胎的优惠值得关注：固特异E锐乘SCT新能源专用轮胎，规格255/45R19，现PLUS会员价1145.43元/条，还包含5年质保，相比原厂胎每条能节省300元左右。这款轮胎是专门为新能源车型设计的，在静音和续航方面都有不错的表现，对于注重经济性和实用性的车主来说是个不错的选择。我身边有几位特斯拉车主已经换上了这款轮胎，反馈都还不错。💰

四、轮胎选择建议

综合来看，特斯拉全系车型的轮胎配置都和新能源特性深度绑定。如果是性能取向的车主，Model Y的21寸米其林PS4S轮胎和Model 3的20寸倍耐力P Zero都是不错的选择，它们都具备赛道基因，能满足对操控的高要求；如果更注重静音和续航，固特异E锐乘SCT新能源轮胎当前的优惠力度很显著，PLUS会员价也更具性价比。根据经验，建议大家根据自己的实际驾驶场景来选择适配的轮胎，日常通勤为主的话可以优先考虑经济实用的型号，偶尔追求驾驶乐趣的话可以选择性能更好的原厂配置。🚗💨