星海S7新款高清图片，当工业设计遇见光影美学

刚提车三个月的星海S7车主来交作业啦！当时是因为结婚一周年想换辆有质感的电车，就选了它，现在开了5200公里，主要用来通勤和周末带爸妈短途自驾～

💄颜值控评分

外观是那种低调又有科技感的掀背造型，无框车门+隐藏门把手一整个戳中我！原厂配色选了比较耐看的，阳光下线条超流畅，比同级很多车都显年轻。上次去洗车，老板还问我是不是刚出的新款，说这流线型很少见～

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白的拼色，皮质方向盘摸起来很舒服，15.6英寸中控屏反应挺快的，就是空调按键偶尔要低头找有点麻烦。当年买的版本比现款少了点配置，但这个价格能有全液晶仪表和车联网，性价比已经很满意啦～

📦空间魔法师

主驾调整好我165cm的坐姿后，后排爸妈坐进去还能跷二郎腿，儿童座椅装上去也不挤。中控下面有个大储物格能放我的包包，后备箱常规541L，上次露营装了帐篷、折叠桌和两个行李箱还有空位，座椅放倒后能塞更多，超市采购三大袋东西完全没问题～

🎮操控实验室

动力真的丝滑！运动模式踩下去有推背感，日常用舒适模式就够了，方向盘很轻，女生单手打也不费劲。底盘调校得挺稳的，过弯不飘，刹车也线性，我妈坐副驾都说比以前的油车稳很多～

🛋舒适度真相

座椅支撑性还不错，上周开了3小时高速，腰没怎么酸，就是颈枕有点不够，后来买了个记忆棉头枕好多了。滤震效果挺好的，过减速带不会颠得慌，隔音也赞，高速120码说话不用扯嗓子。空调制冷很快，夏天上车几分钟就凉快了～

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12度左右，高速13度，快充30-80%只要0.5小时，平时上班前充半小时就够跑一周了。对比朋友的同级别电车，它算中等偏上的省电水平，补能也方便～

终极总结就是：中大型掀背电车里的颜值与实用并存选手！每次锁车后我都会回头看一眼它的尾灯，上次朋友第一次上车，一坐进来就说“你这内饰比我想象中高级太多了”，瞬间觉得选对了～