东风风行星海S7新款质感呈现|氛围感拉满🌟
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作者头像磊仔仔
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东风风行星海S7新款质感呈现|氛围感拉满🌟

💄 颜值控评分

外观真的长在我审美上!无框车门+隐藏门把手,线条溜背又不夸张,科技感和运动感平衡得刚好~我没改装,但原厂的灯语功能每次解锁都像在跟我打招呼,比同级的传统轿车看起来更年轻活力,停在公司楼下经常被同事问链接

🧸 座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白的拼色,皮质方向盘摸着手感很软,15.6英寸的中控屏反应挺快的~最人性化的是怀挡设计,中控省出好多空间;想吐槽的是副驾座椅电动调节要选装,当年买的时候没加有点后悔,不过现在现款好像配置更全了,性价比感觉更高

📦 空间魔法师

2915mm的轴距真不是吹的!我175cm坐主驾头顶还有一拳多,后排放儿童安全座椅后,我妈坐旁边腿还能伸直~中控下面有个大储物格,能塞下我的大背包;后备箱常规541L,上次露营装了帐篷、折叠桌和两个收纳箱还有空位,超市采购三大袋东西更是轻松拿下

🎮 操控实验室

动力是真丝滑!6.7秒的加速,绿灯起步轻轻踩电门就窜出去了,静音性也绝,高速上开100码听歌都不用调大音量~方向盘很轻,女生一只手也能转,底盘过弯很稳,刹车也线性,我爸第一次开就说比他的老车好上手,新手完全不用担心

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错,上次开3小时高速腰没那么酸,不过长时间开还是得靠腰靠~滤震效果意外好,小区门口的减速带过的时候不会颠得慌,隔音也ok,堵车时基本听不到外面的喇叭声;空调制冷很快,夏天上车一分钟就凉了,必买的头枕是那种记忆棉的,颈枕也得安排上

⛽️ 能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12kWh,高速13kWh左右,拥堵路段最多14kWh,CLTC续航565km,实际能跑480km左右~快充30-80%只要0.5小时,我一般每周充一次电就够了,比同级的一些电车省不少,属于通勤省电小能手

终极总结就是:兼顾颜值和实用性的通勤性价比之王!锁车后我总忍不住回头看两眼它的溜背线条,上次去洗车,老板还特意绕着拍了两张照说这车型真好看,朋友第一次上车就惊叹“你这车空间比我想象中大太多了吧”~

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