夏朗方向盘调节攻略来啦
刚提夏朗那会儿总觉得方向盘位置别扭,开久了肩膀酸得不行,后来跟着老司机学了调节方法,现在每次开车都舒服多啦!今天把亲测有效的调节攻略分享给大家~
一、解锁调节机构
先找方向盘下方转向柱左侧的银色拨杆,位置很显眼
车辆熄火或停稳时,把拨杆向下完全扳动,听到“咔嗒”声就解锁成功啦
轻轻晃一下方向盘,确认能自由活动再进行下一步
二、四向调节操作
✅ 高度调节:上下推拉方向盘,让上沿和锁骨基本齐平,手腕搭在顶端时手臂自然微弯
✅ 前后调节:水平推拉方向盘,调整到肘部弯曲约120°,膝盖和方向盘底部留10cm以上空间
💡 建议先调座椅位置,再根据座椅高度微调方向盘,这样更贴合身体曲线
三、安全验证要点
胸部和方向盘后缘保持30-35cm,这是安全气囊的最佳保护范围
调节后检查仪表盘,确保至少能看到95%的显示区域,别挡住重要信息
双手握3-9点位置晃一晃,摆动幅度小于5mm才算锁稳
四、锁定与确认步骤
把拨杆向上复位到初始位置,听到“咔嗒”声就锁定好了
开一小段路试试,要是觉得手臂酸或者视线受阻,就停下来微调一下
多人开车的话,换驾驶员一定要重新调节,每个人的舒适位置都不一样
五、注意事项
行驶中千万别调方向盘,容易分散注意力影响安全
每开1万公里可以检查一下调节机构,看看有没有松动的情况
调节时动作轻一点,别太用力掰拨杆,避免损坏锁止结构
其实夏朗的方向盘调节不难,关键是找对自己的舒适位置~按照这个攻略调完,开长途也不会觉得累啦,大家赶紧去试试吧!






























