充电桩收费标准介绍 💡

开新能源车的车主几乎都问过我：充电桩到底怎么收费才不亏？根据多年经验，不同场景的收费差能到3倍，今天把最实用的标准和省钱招儿一次性说透。

1️⃣家用充电桩：长期通勤的省钱王

家用桩是我见过最划算的补能方式，费用完全跟着居民电价走。谷电时段（多数地区22:00-次日8:00）0.3-0.4元/度，峰电0.6-0.7元/度。60度电池的车，谷电充满只要18-24元，一年电费也就500-800元。车企一般送30米内免费安装，记得装智能定时功能，专等谷电时段充，能省不少。

2️⃣公共快充桩：临时补能的灵活选

公共快充的费用是电费加服务费，综合下来1.5-2.8元/度。低谷时段（通常0:00-8:00）能降到1.3-1.6元/度，高峰（早8-11点、晚6-11点）会加价20%-50%。不少商场充电能免2小时停车费，运营商会员还能打服务费折扣，建议用APP实时比价，选最便宜的桩子充。

3️⃣高速充电桩：长途应急的必要项

高速桩因为位置特殊，有服务溢价，综合费用1.5-3元/度。低谷时段（23:00-7:00）会降30%，部分站点还收5-10元/小时的超时占位费。60度电池充满要90-180元，建议跑长途时尽量选夜间补能，既便宜又能避开充电高峰。

4️⃣4个必学的省钱技巧

最后给大家总结几个实测有效的省钱方法：家用桩优先用谷电，比高峰省一半；公共桩错峰充，低谷比高峰便宜30%-50%；长途提前规划，夜间在高速服务区充电最划算；高频充电用户办运营商会员，服务费能打折。选对场景充电，通勤和长途都能兼顾经济和效率。