石子会发光AGS进气格栅作用揭秘
开了十几年车，见过不少车主抱怨冬天暖车慢、高速油耗高，其实很多时候问题出在不起眼的进气格栅上。根据经验，传统格栅一直敞开，冷启动时热量流失快，发动机得花更久才能达到最佳工况；高速行驶时，敞开的格栅还会增加风阻，白白浪费燃油。而AGS主动进气格栅的出现，正好解决了这些痛点，今天就来揭秘它的核心作用。🚗
1. 燃油经济性突破
根据多年经验，AGS最直接的作用就是提升燃油经济性。冷启动时，它会自动关闭格栅，减少热量流失，实测暖机速度能提升30%-40%，冬季场景下不仅能缩短暖机时间，还能提前供应暖风，让车主不用在冷车里干等。高速行驶时，比如120km/h时速，格栅完全关闭可使整车风阻系数最高下降6%，百公里油耗减少0.15-0.2L，长期下来能省不少油钱。它还能智能维持发动机85-95℃的最佳工作温度区间，避免过量燃油喷射，进一步降低油耗。
2. 空气动力学进化
AGS在空气动力学上的进化也很明显。通常它采用车速联动逻辑，60km/h以下半开保证基础散热，80km/h以上渐进闭合，这样既能满足散热需求，又能优化空气动力学性能。现在最新型的系统还集成了ADAS预判功能，能结合雷达感知提前调整开合角度，比如遇到前方拥堵需要频繁启停时，会提前打开格栅做好散热准备，让行驶更顺畅。
3. 多维热管理
从热管理角度看，AGS的作用更全面。高温工况下，当发动机温度超过105℃时，格栅会全开，提升25%的散热效率，有效保护发动机。对于新能源车，它采用分体式设计，能独立调节电池冷却风道，应对800V高压平台的需求，保证电池在合适的温度下工作，延长电池寿命。像福特锐界就全系标配了AGS进气格栅主动关闭系统，在冷启动阶段快速提升发动机温度，高速行驶时降低风阻系数，表现相当不错。
4. 防护与静谧升级
AGS还能提升车辆的防护性和静谧性。它内置抗冲击过滤网，可阻隔≥8mm的异物，避免小石子等进入发动机舱造成损伤。涉水模式下会自动闭合，能承受1200N的水流冲击，减少涉水时的风险。同时，它还能降低进气风噪，优化NVH表现，让车内更安静舒适。