东风风行星海S7新款细节品鉴，现场直拍

💄颜值控评分

外观走的是低趴运动风，掀背造型比同级轿车更有动感，尤其是无框车门一开，瞬间觉得自己是街头最靓的崽～原厂配色里选了个偏莫兰迪的色调，阳光下会泛出细闪，比普通纯色高级太多！对比过同价位的几款车，星海S7的风阻设计真的赢很大，跑高速时车身稳得像贴在地面上。

🧸座舱研究所

内饰选了黑+东方际白的拼色，皮质方向盘摸起来软乎乎的，15.6英寸中控屏像个小平板，滑动起来丝滑不卡顿。最人性化的是怀挡设计，腾出了中控的储物空间；想吐槽的是副驾没有电动调节，不过好在主驾有记忆功能，老公开完我一键就能调回自己的位置。当年买的是中配，现在看新款加了L2辅助驾驶，有点羡慕但也觉得老款性价比够打了。

📦空间魔法师

175cm的我坐主驾能跷二郎腿，后排塞两个闺蜜+儿童座椅完全不挤，ISOFIX接口一插就能固定安全座椅，带娃出门超省心。中控下面有个隐藏的储物格，能放下我的大尺寸手包；后备箱常规容积541L，上次露营装了帐篷+折叠桌+两个行李箱还剩空位，座椅放倒后能躺两个人，偶尔在车里午休也很舒服。

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切，后置后驱的布局让起步特别稳，运动模式下踩油门有轻微推背感，静音性绝了——高速120km/h时听歌不用调大音量。方向盘很轻，女生单手打方向也不费劲，底盘调校偏舒适但过弯不飘，爸妈坐后排都说不晕车，新手开也能很快上手。

🛋舒适度真相

座椅支撑性满分！上周开了3小时长途，腰颈没觉得酸，后来加了个记忆棉头枕，简直是长途神器。滤震做得很到位，过减速带时几乎没颠簸感，隔音玻璃把外面的噪音挡得严严实实，夏天空调开25度后排也能很快凉下来。

⛽️能耗报告单

我买的是纯电版，城市通勤百公里电耗11.9kWh，高速12.5左右，拥堵路段会到13，但整体比同级别电车省10%左右。快充30%-80%只要0.5小时，周末去周边玩，服务区喝杯咖啡的功夫就能补满电，完全不用焦虑续航。

终极总结

这就是台“闭眼入不踩雷”的全能家用车！上次去洗车，老板举着手机围着车拍了三分钟，说从没见过这么耐看的掀背电车，那一刻突然觉得自己的选择太对了～