星海S7臻彩图集，收藏级画质

工作第五年给自己的奖励，去年11月提的星海S7纯电650km超快充至尊版，现在跑了8000多公里，一半通勤一半周末自驾～

💄颜值控评分

外观是那种“低调但藏不住高级感”的运动科技风，掀背线条+隐藏门把手+无框车门，开在路上比同级的传统轿车利落太多！我选的原厂配色，没改装就够惊艳——上次去洗车，老板围着车拍了三张照问型号，说这流线型像百万级轿跑。

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色，皮质方向盘摸着手感软乎乎的，15.6英寸中控屏滑动丝滑，就是空调触控键在屏幕下方，开车时盲操得低头有点麻烦。当年14.99万的价格，对比现在同配置的竞品，L2辅助驾驶+64色氛围灯+12扬声器，性价比真的没话说。

📦空间魔法师

2915mm轴距太香了！我175cm坐主驾调完座椅，后排爸妈跷二郎腿还有两拳空间，ISOFIX接口装儿童座椅也不挤（帮闺蜜试过）。中控扶手箱能塞下3瓶矿泉水+口红+钥匙，后备箱常规541L，上次露营装了帐篷+折叠桌+两个睡袋还剩空位，超市大采购三推车东西也能一次性塞下。

🎮操控实验室

动力用“随叫随到”形容最贴切！运动模式踩电门有明显推背感，经济模式就很丝滑，静音性绝了——高速120km/h听歌几乎听不到风噪。方向盘轻重刚好，底盘过减速带不颠，刹车线性，我妈这种容易晕车的坐后排都夸稳，对女性司机超友好。

🛋舒适度真相

座椅支撑性我给9分！上周开3小时高速，腰颈没酸（之前开老车得垫三个靠垫）。滤震能把小坑洼都过滤掉，隔音加上多层玻璃，堵车时关窗听音乐像在私人影院。必买配件是记忆棉头枕，套上之后长途驾驶直接封神。

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12kWh左右，高速13kWh，拥堵路段14kWh，CLTC续航650km实际能跑580km左右。快充30-80%只要14分钟，上次服务区喝杯咖啡的功夫就充好电了，比同级别的车快20%，属于“补能不等待”选手。

终极总结

它就是“兼顾颜值与实用的电动轿跑平替”！每次锁车后我都会回头看一眼——流线型尾灯亮起来的瞬间，总觉得这钱花得太值；上次朋友上车第一句就是“你这车内饰比我20万的油车还精致”，瞬间成就感拉满～