极氪营运和非营运区别必看

作为深耕汽车领域多年的老司机，我见过不少车主因为没搞懂营运和非营运的区别踩了坑，尤其是极氪这类新势力品牌，两者在质保、权益和使用限制上的差异能直接影响你3-5年的用车成本。下面我就结合实际案例，把极氪营运和非营运的核心区别掰开揉碎了讲，建议打算入手的朋友仔细看完再做决定。

1️⃣ 质保政策差异（最核心的区别点）

根据极氪官方最新政策，非营运车辆的首任车主能享受到三电系统（电池、电机、电控）终身质保，但有个前提条件——年行驶里程不能超过3万公里。2022款及更早的车型还额外送整车终身质保，之后的车型整车质保则是6年或15万公里。而营运车辆呢？三电系统虽然也能终身质保，但整车质保统一缩短到6年或15万公里，而且必须严格符合营运资质要求，比如你得有正规的网约车运营许可证，不然质保可能会被拒。我之前遇到过一个车主，买了极氪001跑滴滴，结果没办营运证，后期电池出问题厂家直接不保修，亏大了。

2️⃣ 车主权益天差地别

非营运车主的福利是真的香：自建桩每月1000度终身免费充电，第三方充电桩每月还有300度免费额度（有效期1年）；车机流量也是终身免费，像极氪009还支持无限热点。但营运车辆就没这么好的待遇了，充电和流量都得自己掏钱，道路救援也是，非营运车主提车4年内能享受不限里程免费救援，营运车主只能自费叫拖车，一次就得好几百。

3️⃣ 使用限制和成本

营运车辆必须办理《道路运输许可证》，驾驶员也得有从业资格证，这两个证办下来虽然花不了多少钱，但流程挺繁琐的。而且营运车辆的保费比非营运贵一倍还多，非营运一年保费大概6000元，营运的话得1.2万元左右。最关键的是，营运车辆有强制报废年限——8年，哪怕你只开了10万公里，到时间也得报废。非营运车辆就没有报废年限，只要能通过年检就能一直开，普通C1驾照就能驾驶，但绝对不能用来商用，一旦被运管抓到，罚款可是按万算的。

4️⃣ 对二手车保值率的影响

非营运车辆过户后，终身质保就失效了，只剩下3年整车质保和8年电池质保；而营运车辆的质保不受车主变更影响，但报废年限是按首次登记时间算的，比如你买了一辆已经开了3年的营运极氪001，那你只能再开5年就得报废。所以如果打算买二手车，优先考虑非营运的，保值率会更高一些。

最后给大家提个醒：如果是家用，闭着眼睛选非营运就对了，终身质保和免费充电能帮你省不少钱；如果是跑网约车或者商用，那就只能选营运，但一定要先把资质办齐，别心存侥幸。另外，不管买哪种，都建议仔细阅读购车合同里的质保条款，避免后期扯皮。