蔚小理都是哪里代工的推荐

最近总有朋友问我“蔚小理现在还靠代工吗？”根据多年经验，新势力品牌早期依赖代工是普遍现象，但如今格局早已不同。下面我就来详细拆解三家的生产体系，帮你选车时心里有数。

• 1️⃣ 蔚来汽车：从江淮代工到自建“智造城”🚗 我见过很多早期蔚来车主，他们的ES8/ES6确实是合肥江淮工厂生产的。但2023年底蔚来拿到独立生产资质后，情况完全变了——合肥新桥智能产业园的F1/F2工厂年产能达60万辆，ET5、ES7等主力车型都产自这里。现在滁州工厂还在建设，未来会负责第三品牌“萤火虫”的生产。简单说，蔚来已经从“代工依赖”转向“自主主导”，品控和产能都更稳定。

• 2️⃣ 小鹏汽车：自建工厂覆盖全系车型⚙️ 小鹏的早期车型G3和P7是海马汽车代工的，但2021年双方终止合作后，小鹏就全面转向自建工厂了。肇庆工厂年产能20万辆，负责P5、G9等车型；广州工厂年产能12万辆，主打P7i和G6；武汉工厂还在建设，投产后年产能10万辆。现在你能买到的小鹏车型，全是自家工厂生产的，供应链和品控管理更直接。

• 3️⃣ 理想汽车：收购资质后实现100%自主生产🏭 理想ONE刚上市时是重庆力帆工厂代工的，但2018年理想收购重庆力帆汽车资质后，就开始建自己的工厂了。常州工厂年产能40万辆，是理想L系列的主力生产基地；北京工厂年产能10万辆，专门生产MEGA车型；重庆工厂也在建设中。现在理想全系车型都是自主生产，产能和交付速度都有保障。

看完这三家的生产体系，你会发现“蔚小理”都已经从代工模式转向自主生产了。自主生产的好处很明显，品牌能更直接地控制生产流程，品控更稳定，遇到问题也能更快调整。选车时，如果预算充足，优先考虑这些已经建立成熟自产体系的车型，用车体验会更省心。如果你有具体的预算和用车需求，比如想要家用SUV还是纯电轿车，随时可以告诉我，我再给你具体推荐。