中国首款氢能源汽车盘点 🔍

根据多年经验，氢能源汽车作为新能源赛道的重要分支，其“加氢3分钟、续航500公里+”的特性，一直被业内视为燃油车的理想替代方案。今天就来盘点几款具有里程碑意义的中国首款氢能源汽车，看看它们如何推动行业发展。

1. 上汽大通FCV80（中国首款量产氢燃料电池轻型客车）

作为国内首款量产的氢燃料电池轻客，FCV80早在2017年就投入商业化运营。根据实际运营数据，它加氢仅需3分钟，最大续航可达500公里，目前已在享道出行等平台实现规模化应用。从用户反馈来看，其稳定的性能表现为后续车型奠定了市场基础。

2. 东风氢舟e·H2（中国首款全功率燃料电池乘用车）

2022年上市的东风氢舟e·H2，是国内首款全功率燃料电池乘用车。它搭载自主研发的80kW燃料电池系统，加氢3分钟即可续航500公里，百公里氢耗低至0.751kg。凭借领先的技术实力，该车还获得了中国汽车工程学会科技进步一等奖。

3. 长安深蓝SL03氢电版（中国首款量产氢电轿车）

作为中国首款量产氢电轿车，深蓝SL03氢电版的指导价为70万元，经销商报价通常在65-70万元之间。它不仅保持了3分钟快速补能的优势，续航更是提升至700公里，主要面向高端用户及示范运营场景，代表了国产氢能技术的重要突破。

从市场布局来看，中国氢能源汽车已形成商乘并举的格局。商用车领域，以上汽大通FCV80为代表率先实现量产；乘用车领域，东风氢舟e·H2和长安深蓝SL03氢电版则分别完成了技术突破与量产落地。不过需要注意的是，虽然氢能源汽车具有加氢快、续航长、零排放等优点，但目前加氢站覆盖率仍有待提升，这也是未来需要重点解决的问题。