颗粒捕捉器堵塞解决指南

颗粒捕捉器亮灯别慌！这份分阶处理指南帮你快速解决问题，新手也能轻松上手🚗💨

一、轻度堵塞（黄灯亮起）

建议立即执行高速再生操作：挂入S挡或手动模式，保持80-120km/h匀速行驶30-50公里，利用排气高温（600℃以上）燃烧积碳。柴油车可选择原地再生，需停在通风处，空挡拉手刹后通过车机DPF键或踩油门维持3000转运行5-10分钟。

二、中度堵塞（黄灯常亮）

需前往专业维修机构处理：可选择反向脉冲清洗，使用专用清洗剂恢复颗粒捕捉器透气性，耗时约1小时；也可通过ODIS系统激活强制再生程序，质保期内通常可免费操作。

三、重度堵塞（红灯警报）

需采取终极解决方案：拆卸后进行高温烧结清洗，放入600℃热解炉烘烤2小时后用高压气体吹扫；若压差传感器显示数值超过15kPa，建议更换颗粒捕捉器总成，质保期内可申请索赔。

四、日常预防措施

驾驶习惯方面，每周应保持30分钟以上中高速行驶（60km/h以上），避免长期短途冷车行驶；油品选择需使用95#及以上汽油和低灰分机油（如VW508/SP级别），定期添加国六专用燃油添加剂；养护上每2万公里清洗节气门，每5万公里检查颗粒捕捉器状态。

五、途观L车主专属福利

新款途观L优化了颗粒捕捉器布局，30km/h即可触发自动再生程序，并提供相关部件终身质保服务，能有效降低维护成本。

颗粒捕捉器堵塞需分阶段处理，轻度可自行操作再生，中度建议专业清洗，重度则需更换总成。日常做好驾驶习惯、油品选择和定期养护，能大幅减少堵塞概率。途观L车主还能享受专属优化服务，进一步降低用车顾虑。