奇骏四驱切换方法介绍 💡

奇骏四驱切换方法介绍 💡

很多奇骏车主可能还没完全摸清四驱系统的正确用法，其实这套智能四驱系统操作起来很简单，今天就带大家详细了解三种模式的切换方法和适用场景，让你在各种路况下都能从容应对🚗💨

一、找到四驱模式控制旋钮

在奇骏的挡把上方，有一个圆形的四驱模式旋钮，上面清晰标注着2WD、AUTO、LOCK三个档位，这就是切换四驱模式的核心控制键。日常使用时，只需通过旋转这个旋钮就能完成模式切换，非常直观便捷。

二、三种四驱模式的切换操作

• 1️⃣ 2WD模式

• 将旋钮旋转至“2WD”位置，此时车辆处于前轮驱动状态，适合在城市道路、高速公路等平坦路况下使用。这种模式下燃油经济性最佳，据实测，相比四驱模式油耗可降低0.5-1L/100km，能有效节省日常通勤成本。

• 2️⃣ AUTO模式

• 旋钮转至“AUTO”位置，系统会根据路况智能分配前后轮扭矩。当车辆检测到前轮打滑时，会自动向后轮分配动力，最多可实现50:50的扭矩输出。该模式适用于雨雪天气、砂石路面等轻度复杂路况，能显著提升车辆的稳定性和通过性。

• 3️⃣ LOCK模式

• 将旋钮旋至“LOCK”位置，车辆会强制锁定前后轮扭矩为50:50，专为泥地、陡坡、沙漠等极端越野路况设计。需要注意的是，此模式仅在车速≤40km/h时有效，当车速超过40km/h，系统会自动切换回AUTO模式，以保护四驱系统。

三、确认四驱模式切换状态

每次切换模式后，建议通过仪表盘确认当前状态：

- 2WD模式：仪表盘无特殊四驱图标显示

- AUTO模式：仪表盘会显示动态四驱图标（通常为车辆轮廓加四轮动力分配示意图）

- LOCK模式：固定四驱图标常亮（一般为车辆轮廓加“LOCK”字样）

四、适用场景与注意事项

✅ 适用场景建议

- 日常通勤：优先选择2WD模式，兼顾省油和平顺性

- 湿滑路面/轻度越野：切换至AUTO模式，系统自动调节牵引力

- 泥地/陡坡脱困：启用LOCK模式，确保强大的动力输出

⚠️ 注意事项

- 切换四驱模式时，建议将车速控制在40km/h以下，极端路况下最好停车操作

- LOCK模式在车速超过40km/h时会自动解除，无需手动干预

- 车辆熄火后，LOCK模式会自动切换回2WD或AUTO模式，下次启动需重新设置

总结

奇骏的四驱系统通过简单的旋钮操作，就能实现三种模式的切换，满足不同路况需求。日常驾驶用2WD省油，复杂路况用AUTO智能应对，极端地形用LOCK增强脱困能力。只要掌握正确的切换方法和注意事项，就能在保证经济性的同时，充分发挥车辆的越野性能，让每一次出行都更安心✨