比亚迪电池质保政策必看
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比亚迪电池质保政策必看

刚提比亚迪汉EV那会儿,最关心的就是电池质保问题。毕竟电动车的核心就是电池,要是后期出问题,维修成本可不小。今天就把我整理的比亚迪电池质保政策干货分享给大家,都是实际用车中需要注意的点。

基础质保范围

比亚迪全系车型的三电系统(电池、电机、电控)享有8年或15万公里质保,以先到为准。这个政策适用于所有车主,包括营运车辆。在质保期内,非人为因素导致的故障,都能免费维修或更换。

首任车主专属权益

作为首任非营运车主,我享受到了电芯终身质保的福利。不过这是有条件的:必须全程在比亚迪4S店保养,使用原厂配件,事故后到官方网点维修,还要完成APP认证,而且不能私自改装三电系统。2025年9月起取消了年行驶里程限制,像我这种经常跑长途的人,再也不用担心超里程影响权益了。

更换标准与费用

如果电池容量衰减到70%或65%,就可以申请免费更换。在8年或15万公里的基础质保期内,电池组整体更换是全额免费的。要是超出了基础质保期,电芯还是终身免费,但需要支付3000-8000元的拆装工时费。

二手车权益延续

如果是买的二手车,非首任车主也能继承8年或15万公里的基础质保,电芯终身质保也保留,不过车辆得是非营运性质的。过户后30天内要完成APP认证,不然权益可能会受影响。

注意事项

日常用车中,要保留好事故维修的完整工单,别加装大功率电器,不然可能会影响质保。要是感觉电池有异常衰减,比如满充电量不足20%,就可以申请官方检测。

比亚迪的电池质保政策还是挺给力的,尤其是首任车主的权益,能让人放心不少。大家在用车时,一定要按照要求来,这样才能确保自己的权益不受损。希望这些信息能帮到各位比亚迪车主。

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