赛力斯和华为什么关系汇总
在智能汽车赛道上,赛力斯与华为的合作一直是行业焦点,两者并非简单的供应商与客户关系,而是深度绑定的战略合作伙伴。下面通过几个核心问题,带大家系统了解双方的合作模式 🤝
一、技术层面:华为提供核心智能技术,赛力斯负责整车落地?
是的,技术共创是双方合作的基石 🔧 华为向赛力斯输出鸿蒙智能座舱、ADS高阶智驾、DriveONE电驱等核心技术,赛力斯则承担整车研发、制造与生产环节。以问界系列为例,其搭载的800V高压平台、CLTC续航超1400公里等性能突破,均源自双方联合技术优化。双方共建的魔方技术平台2.0,实现了毫秒级响应速度的技术革新,这些成果直接提升了车型的市场竞争力。
二、资本层面:两者是否存在股权绑定?
存在战略级股权合作 📊 2024年,赛力斯分三笔支付共115亿元,收购华为子公司引望智能10%股权,引望智能整体估值达1150亿元。引望智能承接了华为车BU核心资产,并设立7人董事会,其中华为占5席。这种资本合作模式确保问界系列能优先获得华为最新智能驾驶技术,形成技术研发到产品落地的闭环,为车型技术迭代提供保障。
三、品牌与渠道:问界品牌归属于谁?销售渠道如何分工?
品牌与渠道采用协同模式 🚗 赛力斯持有“问界”商标所有权,但终端门店仍使用“华为问界”双品牌标识,既体现赛力斯的制造属性,也突出华为的技术赋能。渠道方面,华为全国5000+门店为问界车型提供展示与体验场景,问界M5上市72小时订单破3万的成绩,印证了渠道创新的价值。服务层面,用户可同时享受赛力斯的售后体系和华为智能生态服务,实现服务体验的互补。
四、合作模式的商业效果如何?
双方合作已超越传统供应链模式,形成“制造+技术+资本”三位一体的战略联盟 📈 这种模式既保留了赛力斯作为车企的独立性,又深度融合华为的智能化技术,推动问界系列累计交付超80万辆,问界M9毛利率达28.93%,验证了合作模式的商业可行性。双方构建的共生生态,为智能汽车行业跨界合作提供了新范本。






























