冰儿写天下L4级别自动驾驶科普 🚗
经常有车主问我L4自动驾驶到底靠不靠谱，能不能放心用？根据多年经验，L4其实是“特定场景下的完全自动驾驶”，今天就用实用指南帮大家搞懂它的核心要点 🔍
一、L4自动驾驶的核心特征
1️⃣ 全场景自主决策：能独立完成红绿灯识别、无保护左转、施工路段绕行等复杂操作，无需驾驶员时刻接管
2️⃣ 高精地图依赖：必须配合厘米级精度的高精地图，目前主要在封闭园区、机场或指定城市道路运行
3️⃣ 系统冗余设计：通常配备双制动、双转向系统，单系统故障时仍能安全停车，可靠性比L2/L3更高
二、与低级别自动驾驶的关键区别
• L2级别：需驾驶员全程监控，仅能实现ACC自适应巡航+车道保持，代表技术如特斯拉Autopilot
• L3级别：高速场景可短暂放手，但遇复杂路况需立即接管，典型如奔驰Drive Pilot
• L4级别：特定区域内完全无需人工干预，已在广州生物岛、北京亦庄等区域开展商业化运营
三、当前应用现状与注意事项
根据经验，L4目前主要落地在这些场景：
✅ 园区无人接驳：如广州生物岛的自动驾驶巴士环线
✅ 物流配送：京东、顺丰的无人货车已在部分园区投用
✅ 出租车服务：北京亦庄的Apollo GO可实现点到点自动驾驶
⚠️ 但也存在这些局限：
• 雨雾天气感知距离会衰减约30%，需谨慎使用
• 非预设区域会自动降级为L2模式
• 法规层面尚未完全开放，全国性普及还需时间
四、消费者选购建议
如果想体验L4，现阶段可优先考虑这些车型：
1️⃣ 问界M9智驾版（46.98万起）：已在北上广深等30城开放城区NCA功能，激光雷达+高算力芯片配置齐全
2️⃣ 小鹏G9 Max版：预埋了双Orin芯片+激光雷达，支持后续OTA升级到高阶自动驾驶
3️⃣ 理想L9 Pro版：配备AD Max 3.0系统，具备L4级别硬件基础